装载机优先阀的故障污染和磨损。装载机工作装置液压系统有哪些故障及维修方法？2.安全阀卡住了，试着清理一下，装载机问题装载机举大臂无力的原因有很多，可以查一下是不是以下原因造成的:1。装载机工作一个多小时后举大臂无力的故障描述是装载机热车的情况是大臂无力，如果系统压力低，主要从以下几个方面分析排除:1，分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因是:总安全阀的主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。
装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
摘要:以经常出现故障的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀由安全阀、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)和旋转铲斗气缸。
Small 装载机常见故障及其原因:(1)启动困难或无法启动。主要症状或原因有:(1)起动机发动机转速正常，但不着火，或起动时间长了还能着火。(2)电气系统有问题，主要是电池电压太低，导致启动不着火。(3)进气系统有问题，主要是进气阻力超过技术规范，导致启动困难或无火无法启动。(4)曲轴不转，可能是抱轴、咬缸或其他异常情况，导致起动困难或不能起动。
(2)离合器工作异常的主要症状或原因:(1)离合器打滑。主要是以下原因造成的:一是离合器踏板自由行程过小，导致离合器打滑；二是压簧太弱，使离合器不能及时回位，造成离合器打滑；三是离合器摩擦片表面有油污，大大降低摩擦力，导致离合器工作时打滑；四是摩擦片磨损严重或过期，大大降低摩擦力，导致离合器工作时打滑。
