装载机采用不同的转向形式，所以方向不动的原因也不同。1.首先，检查下吊臂的提升是否有问题。如果举升无效或速度明显下降，说明齿轮泵坏了，而不是转向器坏了。2.检查连接在优先阀和转向器之间的高压油管是否畅通。如果卡住了，舵机就不动了。3.冬天最常见的问题就是液压油的问题。如果是刚换的，可能是液压油的问题。冬天常用46号液压油。如果弄错了，装载机 方向就不会转了。
4、 装载机怎么开教你如何正确驾驶 装载机1，装载机启动前，检查发动机的油量是否充足。并将各操作杆置于空挡位置，检查合格后启动机器低速运转，并检查各种仪表是否正常。2、坚持例行保养，机械经常保持良好状态，零件出现故障，必须进行修理，在机械运转中，禁止进行清洗、紧固、润滑、调整等工作。3.装载机开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物。影响工作区域施工的障碍物必须在开工前提前清除。禁止酒后驾车。
5.装载机在高速公路上行驶时，应严格遵守交管部门颁布的有关交通法规和法令。中速行驶，安全礼让。下坡时，禁止空挡滑行。6.在土质较硬的情况下，装载机不允许强行推铲，以免损坏零件。你必须使用其他机械来松开它，然后使用装载机进行工作。7.严格执行保养规程，每次工作后将机械擦拭干净，检查各部位的紧固、润滑和调整情况。8.每工作200、250小时进行一次初级保养，检查调整各部件间隙，拧紧各部件轴承，换油。
5、 装载机 方向打不动检查转向控制阀。很高兴回答你的问题。因为...1.没有液压传动油。2.转向泵损坏或转向泵效率低。达不到要求的压力。车冷时方向轻，车热时方向重。因为车冷的时候液压油稠，转向泵输出的压力就比较大，车热的时候液压油稀，压力就相应的低。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。转向器安全阀压力低或安全阀阀芯卡滞。
希望能帮到你。祝你生活愉快！[摘要] 装载机 方向被卡是怎么回事？【问题】您好，很高兴为您解答。因为...1.没有液压传动油。2.转向泵损坏或转向泵效率低。达不到要求的压力。车冷时方向轻，车热时方向重。因为车冷的时候液压油稠，转向泵输出的压力就比较大，车热的时候液压油稀，压力就相应的低。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。
6、 装载机 方向机不回油,卡死发动机?滤网堵塞或油杯油位低。2)排除故障，泵安装位置滑脱或松动，并调整发动机的性能。(6)检查油管的连接部位。(3)根据需要给轮胎充气。(4)胎压不足。(2)动力转向系统中有大量空气，请用干净的刷子清洁)。(5)油管连接处螺栓松动，油封不良，转向油转向。一定要清洗增压泵和油管内外(不允许使用棉纱布或其他多纤维布和油杯滤网。
(4)加油至规定油位。(3)转向系统有异物，导致转向泵流量控制阀卡死，泵的转向柱与转向泵控制阀干涉，检查或更换油杯，导致转向液泄漏，控制阀粘连或损坏，按规定向转向系统排气，泵的皮带松动，(2)如果泵脏，连接松动，1)故障原因。(6)转向器活塞缸过度磨损:(1)检查转向器:(1)油杯内部太脏，动力转向泵或动力转向器，清洗整个动力转向系统。
