3.装载设备:常用立式爪式装岩机或装载机。隧道使用装载机进行压载，并应使用自卸卡车进行压载，用钻孔台车钻孔，填炸药，松动爆破，装载机挖松动石块，然后安装预制衬砌构件，用钻孔台车钻孔，填炸药，松动爆破，装载机挖松动石块，然后安装预制衬砌构件，盾构机不能用于高速公路隧道施工，因为高速公路隧道太大，三车道隧道宽度为15m，所以目前没有这么大的盾构。
2km 13元左右，至于要多少车，就看你每次挖多少车，装多少车了。这个你可以根据实际情况自己算。不间断装车需要多长时间？这个时候是A，总体积是B，每辆车来回跑需要C，每辆车的体积是D，你需要X辆车，B/D就是你。不知道你懂不懂。简单来说就是要保证工作面不能装装载机，超出运输距离的部分每公里要1元以上，这个要看渣场好不好。卸完车上坡还是下坡完全是个人经验。现在的价格可能会涨，但不会太差。
特殊装备:1。通风机、空气压缩机、水泵缺一不可。2.开挖设备:石料隧道常用凿岩台车或风钻。3.装载设备:常用立式爪式装岩机或装载机。4.运输设备:常用的梭式收割机(配有竖爪)和自卸汽车(配有装载机)。5.配套设备:如喷浆机、锚杆机、喷射机械手等。6.衬砌设备:如混凝土泵、衬砌台车等。有时还有危石、支架稳定性监测、空气质量监测、中线控制测量等设备。
隧道隧道段施工工艺流程如下:1。截水沟施工:洞口边坡边缘线5m，洞顶截水沟外置。洞顶截水沟结合现场实际情况布置，采用人工开挖砌筑，由低到高分段开挖砌筑，根据现场实际情况设置沉降缝，沉降缝间距为15m~20m。必须在边坡和仰坡施工前完成，以确保边坡的稳定性。a、基坑开挖时，应严格按照图纸尺寸进行开挖。首先用机械简单开槽截水沟中线，然后人工整平夯实基坑。基槽的底面应压实至图纸中规定的压实度。基槽底面土质不符合要求时，应及时开挖进行换填加固，沟底和沟壁应坚实平整，不需开挖。
4、 隧道施工技术与方法隧道施工工艺及方法简介:一、总体施工方案采用新奥法，施工原则为“少扰动、早喷锚、勤量测、严封堵”。1.一级围岩采用局部开挖的方法。2.二级围岩采用微台阶法和预裂爆破开挖。3.三类围岩均采用全断面法和光面爆破技术施工。4.当四类围岩较低时，采用台阶法施工。5.断层破碎带采用中隔墙法施工。二、道碴排放采用侧卸装载机有碴无轨运输。
5、 隧道工程中的 隧道洞身开挖的施工方法技术要点安全隐患和解决方法隧道本工程中隧道隧道开挖技术要点:安全隐患及解决方案隧道隧道开挖拟采用机械化施工，采用简易自组装台车钻孔，多毫秒雷管爆破。为了提高周边眼的光面爆破效果，采用-2装载机进行压碴，采用自卸汽车进行压碴。隧道采用12m长的整体大模板台车浇筑二衬混凝土。混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，泵送入模。
(1) 隧道施工临时设施布置:由于开挖计划在隧道入口的单端进行，施工临时设施布置在隧道出口的右侧。根据入口的地形条件，送风机械设备布置在出口右侧路基外，蓄水池布置在距离入口约80m的洞顶左侧。机械进场后，立即进行洞口土石方开挖，施工洞顶上坡截水沟，并对上坡边坡进行锚喷加固，为开挖进洞做准备。(2)洞口开挖及加固:采用机械施工，按照路基土方施工方法进行开挖。挖至洞口石质段时，为减少对洞口仰坡和路基边坡的扰动，应采用弱爆破或预裂爆破进行开挖。
6、高速公路 隧道是人挖的还是机器挖的?怎么挖?是操纵机器的人挖的。盾构机不能用于高速公路隧道施工，因为高速公路隧道太大，三车道隧道宽度为15m，所以目前没有这么大的盾构。而且高速公路隧道的横断面不是圆形，所以不能使用。用钻孔台车钻孔，填炸药，松动爆破，装载机挖松动石块，然后安装预制衬砌构件。隧道有专门的盾构机前进，所以挖的时候人不至于筋疲力尽。隧道开挖必不可少的安全材料隧道逃生管道。
用钻孔台车钻孔，填炸药，松动爆破，装载机挖松动石块，然后安装预制衬砌构件。1.隧道施工方案:为防止左右隧道在同一位置同时开挖，对两隧道之间的围岩产生较大影响，右隧道从进口开挖，左隧道从出口开挖，开挖采用钻爆法，开挖采用光面爆破技术。主出入口配备钻机一台，挖掘机一台，侧卸装载机用于道碴，6辆15T自卸汽车无碴。ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度1015m；ⅳ类围岩采用全断面法施工。
