装载机蓄能器是什么东西，挖机蓄能器嗡嗡响是怎么回事

来源：整理时间：2023-03-24 17:13:03 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，挖机蓄能器嗡嗡响是怎么回事
2，山工装载机蓄能器坏了对液压是否引想
3，龙工挖掘机怎样能停止动作就自动回到怠速
4，挖掘机维修挖掘机基础知识挖掘机的几个问题

1，挖机蓄能器嗡嗡响是怎么回事

1、如一楼所言，蓄能器确实不同品牌安装在不同位置，不过考虑到其给先导油路停车时泄压作用，应该靠近先导供油位置，即主泵附近；2、作用呢比较多，个人认为停车后能推开先导阀芯，泄压，这是最重要的作用；3、坏了，先导蓄不上压力，自然停车后就没法泄压，直接导致主油路维修没法及时进行，耽误工期。

好像是没有氮气了挖机有时有点憋车考虑有它的因素

挖机蓄能器嗡嗡响是怎么回事

2，山工装载机蓄能器坏了对液压是否引想

蓄能器坏了，肯定会影响正常的工作，建议你到铁甲论坛上搜一搜相关的帖子，看有什么办法能尽快地及时解决这个问题。

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

山工装载机蓄能器坏了对液压是否引想

3，龙工挖掘机怎样能停止动作就自动回到怠速

加装自动油门控制器

如果挖掘机突然没有动作，液压的东西要一件件排除，一般有以下几种原因:1 液压箱油量不够，主泵吸空,导致全车没动作2 吸油滤清器被堵死,导致全车没动作3 发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）4 主泵坏损所导致,导致全车没动作5 伺服系统压力过低或无压力6 安全阀调定压力过低或卡死,导致全车没动作7 主泵吸油管爆裂或拔脱排除步骤:首先确定机器是全没动作还是部分没动作，比如行走能不能走？行走能走，只是说明主泵未必坏掉了，可能只是多路阀有问题。谁也没法一下子找到确切原因，先是看液压油箱是不是满，然后看主泵进油是不是正常，比如不进油，肯定没压力，所以只能是弄个压力表，先从进油口开始连，然后多路阀，蓄能器，一路检下去，如果油路畅通，很大可能就是多路阀那里，完全没动作还要考虑空载有没有动作，空载有，可能是内漏，压力不足，空载也没有，要看多路阀对应的先导阀控制是不是失灵了，导致阀芯不动，这个需要弄个手柄，自己动动看....总之排查起来道理很简单，过程很繁琐，需要有耐心。如果排除不了建议还是找专业的维修师傅来解决。注意以后对挖掘机的保养工作，尤其是夏天气温高的时候。http://www.sanywj.com/tech/

龙工挖掘机怎样能停止动作就自动回到怠速

4，挖掘机维修挖掘机基础知识挖掘机的几个问题

1.回转支撑就是机械连接上下车体的一个东西而已，中央回转接头用来连接上下车体的液压油路的一个构件，你想啊，车子可以一直360度的转啊转，不可能用油管来连接上下油路，所以就用到了中央回转接头。旋转马达其实你可以想象直升机螺旋桨和机身的关系，下车身因为有和地面的摩擦力，当然转不起来了，如果把机器吊起来，一样会转的。 2.法兰是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。 3,控制阀的应该叫做主控阀，主要作用就是控制液压油玩哪走的阀，由驾驶室里的操作杆，脚踏板来控制。保持阀没听过啊，应该叫防漂阀，作用是在熄火或没有下降操作的时候，防止机器大小臂下坠的一个阀。 4,有点忘记掉了. 5蓄能器很简单，作用就是在发动机停止后一小段时间内，让操作手仍然能把机器摆成一个安全的姿态，比如发动机在工作状态中没有熄火了，启动不起，这时候如果大臂还悬在空中，必然有隐患，这时候蓄能器储存的压力就可以在操作人员的操作下打开大臂油路，让大臂缓慢下落至安全的姿态。 6.发动机给液压泵提供动力，P1P2就是液压泵的左右泵，左泵给某几个动作提供液压动力，右泵给另外几个动作提供动力，有时候两个泵一起给一个需要大动力的动作提供动力。先导泵是给驾驶室操作杆和踏板提供动力的东西，比方说遥控器，人来按它，但是它得先装电池吧，先导泵就是那电池。 7 飞轮在汽车上是用来连接发动机和传动轴，相当就是一个动力传递的开关，汽车变速时踩下离合器就是断开动力连接，然后换挡，再放开离合器，动力重新连接上。挖掘机没有变速箱，就没必要用到动力传递的连接和断开，所以没有飞轮。 8应该在油缸的尾巴。里面只是一个容器。回油基本上都是回到邮箱，有一些特殊的地方并不一定，看工作的情况和一些阀的开关。这个不好一一回答，你认真研究几天液压图就会慢慢明白。不过大多是直接会邮箱。 9如果你有认真看前面的回答，这个工作装置就是主控阀咯。 10油水分离当然是分离油和水咯，当然有油啊。空气里面哪来的油啊·· 11挖掘机的液压系统是一个非常精密的系统，各个部件加工都需要非常精密，这是液压工件的一个缺点，要求很严密。你看见柴油滤清液压滤清过滤的都是及其细小的杂质，单位都是纳米微米级别的，较大的杂质就容易导致部件之间的摩擦或者打坏部件，造成故障和损坏。我当初也是幸运，有一个比我大的师兄一点点的教，然后结合书，自然就会明白了。很多东西看书是会看晕的，要动手，老师傅做的时候我们就打杂，看你的工作态度好了，慢慢的偶尔问个小问题，他们还是会解答的，至于你的琐碎的问题其实是你看的不够系统，挖掘机就三个系统，液压，发动机，电路。