节气门积油积碳，进气口太脏:随着汽车使用时间的延长，汽车进气口会堵塞，节气门内有积碳或机油，导致怠速不稳定甚至怠速低的现象。2.节气门会因积碳影响进气，冷车启动时汽车也会出现怠速低的现象。建议车主清洗汽车的节气门和进气口，避免汽车出现异常情况怠速。3.个别火花塞故障引起的火花塞火花太弱:随着使用时间的延长，汽车火花塞也会出现积碳现象。积碳严重时，个别气缸上的火花塞火花会微弱，影响汽车的性能，导致车辆怠速低的现象。建议及时清洗或更换火花塞。
5、 装载机发动机 怠速烟大什么原因?engine怠速抖动的原因如下:1 .油门太脏；2.火花塞故障；3.发动机的一个气缸不工作；4.发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化；5.进气歧管卡箍松动或软管断裂；6.进气歧管衬垫漏气；7.进气歧管损坏或其他零件在进气歧管上磨孔，以及处理方法；如果出现怠速 抖动的现象，可能是节气门太脏需要清洗，发动机脚垫可能损坏。发动机与车架的连接处采用有机地垫，可以吸收发动机运转时产生的震动。
6、车辆 怠速时有 抖动是怎么 回事呢?Engine 抖动有以下几个原因:1。发动机积碳严重，抖动是最常见的喷油器节气门不干净或者积碳太多；2、点火系统问题，检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况；3.油压不稳定。如果泵的供给压力异常或进气压力传感器的错误和工作不良会引起车身抖动；4、发动机零部件老化；发动机排放积碳过多吸收冷启动喷油器汽油中的碳，导致冷启动混合气稀释，启动困难怠速-2/具体解决方法:1。发动机积碳严重。
当发动机积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有积碳吸收的汽油达到饱和，才容易撞上汽车。着陆后吸附在积碳上的汽油会被发动机吸入气缸燃烧，混合气变浓。当混合气稀稠时，冷启动后会造成怠速-2/。空气温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在对冷启动的影响越大。
Engine 抖动有以下几个原因:1。发动机积碳严重，抖动是最常见的喷油器节气门不干净或者积碳太多；2、点火系统问题，检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况；3.油压不稳定。如果泵的供给压力异常或进气压力传感器的错误和工作不良会引起车身抖动；4、发动机零部件老化；发动机排放积碳过多吸收冷启动喷油器汽油中的碳，导致冷启动混合气稀释，启动困难怠速-2/具体解决方法:1。发动机积碳严重。
当发动机积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有积碳吸收的汽油达到饱和，才容易撞上汽车。着陆后吸附在积碳上的汽油会被发动机吸入气缸燃烧，混合气变浓。当混合气稀稠时，冷启动后会造成怠速-2/。空气温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在对冷启动的影响越大。
8、发动机 怠速时有轻微 抖动是怎么 回事一般来说，发动机在行驶一段时间后，或多或少会产生一些抖动的情况。一般来说有几个原因:发动机底座老化，发动机脚损坏。抖动是最常见的故障。发动机底座用于固定发动机和隔离发动机振动。发动机运转时，我们只能感觉到驾驶室有一点震动，主要是因为发动机的脚。发动机脚一般采用橡胶材质，部分高档脚采用液压结构。所以，如果车辆行驶里程较长，发动机怠速 抖动和强烈的震感传到驾驶室，就要考虑发动机脚是不是有问题了。
节气门是发动机进气的咽喉。曲轴强制通风排出的含有机油蒸气的发动机废气进入油气分离器进行分离，但油气分离器不能完全分离所有机油蒸气，部分机油蒸气会通过排气管进入进气歧管，遇到低温节气门时凝结在节气门背面。因为空气中会含有一些灰尘，与机油混合会形成油泥，油泥过多会影响节气门的进气，导致发动机空燃比不正确，表现为怠速-2/制动时明显。
