多路换向阀有整体式和分体式(组合式)两种；多路阀按油路连接方式可分为并联、串联、串并联、复合油路；有两种卸载方式:空档卸载和安全阀卸载,多路换向阀是两个以上阀组的组合，控制多个执行机构的运动,Y型和O型都用于保压回路,在国外，严禁在中高压油路中使用O型阀保压,因此，一般来说，在压力保持回路中，Y型阀比O型阀使用得多。
Y型和O型主要区别在中间位置，也就是没有电的时候。Y型和O型都用于保压回路。不同的是，Y型阀需要与液控单向阀组合保压，保压效果好，Y型阀的A、B、T连接，可以保证液控单向阀的液控口无背压。o型阀基本可以保压，但是保压的效果很一般。在国外，严禁在中高压油路中使用O型阀保压。因此，一般来说，在压力保持回路中，Y型阀比O型阀使用得多。
多路换向阀是以两个或两个以上换向阀为主体的组合阀。换向阀是一种借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变与阀体相连的油路的通断关系的阀门。根据不同的工作要求，还可以组合安全泄压阀、单向阀、补油阀等辅助阀。多路换向阀与其他类型的阀门相比，具有结构紧凑、压力损失小、滑动阻力小、多位功能、使用寿命长、制造简单等优点。多路换向阀是两个以上阀组的组合，控制多个执行机构的运动。它可以根据不同液压系统的要求，将安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀组合在一起，因此结构紧凑、管路简单、压力损失小、安装简单，广泛应用于工程机械、起重运输机械等需要多个执行机构运动的移动机械中。多路换向阀有整体式和分体式(组合式)两种；多路阀按油路连接方式可分为并联、串联、串并联、复合油路；有两种卸载方式:空档卸载和安全阀卸载。
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