装载机卡车怎么开视频教学，如何驾驶装载机

本文目录一览

1，如何驾驶装载机
2，求视频我想买一辆装载机不知如何开
3，开装载机的技术
4，怎么开装载机
5，装载机怎么开

1，如何驾驶装载机

是工厂的专用的设备车吧，我想应该不难吧，我在路上看到过开这种车的人，他们还打哈气呢，而且还双手丢把，也是方向盘式的车子，不过听我们教练说那种车要专门陪训，比汽车要难一点吧。

如何驾驶装载机

2，求视频我想买一辆装载机不知如何开

想要学会还真是比较简单，基本上一两个小时，你就知道应该怎么开了。剩下的就是熟练问题。国产品牌的装载机操作基本上一样，只是因为变速箱不同，档位及换档方式各有不同。看你想买哪个品牌的，买的时候直接在买的地方学就可以了。对了，跟小汽车不一样的地方是，右脚油门，左脚刹车。

我想买一辆坦克，找点活路干

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3，开装载机的技术

教你最简单易掌握的：把铲放平让铲轻微搭地面上（如果搭多了前轮就起来了那样很容易四轮打滑）适当加油门铲插入料堆走不动时抬一秒大臂这时车就继续向里拱再收一秒斗再抬大臂再收斗收两三次就能满斗了此法叫配合装铲法是你以后必须掌握常用的手法

我也开那个我以前学的时候也不行我教教你吧:斗子尽量能朝下不要朝上 (站起来看熟悉就行)然后加油门走开不动就收一点可以慢慢收不要快也是要看你产什么了

有门加大提起大臂在收斗子就可以了。

喊人倒起进克咯

开装载机的技术

4，怎么开装载机

.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

5，装载机怎么开

左脚刹车，右脚油门，方向盘这里（下左边）有挂档，最前是前进2档（速度最快，但没劲，适宜长距离行驶），接下来是1档（速度慢，劲足，适宜铲料）接着是空档（车开不动），最后是倒档（倒车用，只有一个档位）（挂档一定要踩刹车等车子停稳），座位右边有两个并排的操作杆，左边的操作杆往前推大臂下降，往后升；右边的操作杆往前推翻斗放，往后收翻斗（有的装载机左边是搞翻斗的，右边是搞大臂的）：

用手开

坐起开

开过汽车的应该有基础吧,要是没开过就的从头学了,装载机和普通汽车不同的地方是变速箱,多了个作业操作系统,发动机也不同,. １绕机一周检查,轮胎气压,灯光,有无障碍物．＜１＞检查燃油和冷却水．　２启动前检查发动机机油是否到中刻线不够添加，多者放出．３启动发动机＜１．＞按下电源总开关＜２＞开始启动马达，２.５秒＜３＞检查发动机机油压力０.２＿０.4mpa，变矩器压力０.８＿１.６mpa，制动气压０.６＿０.８mpa 4装载机起步，挂前进１档加油．５停车，退档消油至发动机怠速，制动，制动就是杀车．．６工作，＜１＞动臂放到中制位置挂档加由前进，到铲斗半满的时候收铲斗．装满，　　　　好了就到这，祝早日成才

1、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。 2、坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。 3、装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。 4、操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。 5、装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。 6、在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。 7、严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。 8、每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。 9、每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。