临工装载机936怎么样，山东临工936是名牌吗

本文目录一览

1，山东临工936是名牌吗
2，厦工9323龙工833B临工936性价比那个好些
3，山东临工口碑
4，山东华健936铲车每铲能铲多少吨
5，师傅们歇歇脚说说我的临工936怎么了
6，临工重特936铲车油耗
7，临工铲车怎么样
8，请问那位朋友知道装载机临工的性能怎样啊

1，山东临工936是名牌吗

临工车在中亚都是名牌啊。

是的临工车都不错

山东临工936是名牌吗

2，厦工9323龙工833B临工936性价比那个好些

还是买龙工的我是龙工济南的分销经理龙工的钢材还是龙工的牌子、服务、质量都要比另两家要好多了

厦工9323龙工833B临工936性价比那个好些

3，山东临工口碑

来自内蒙古通辽市的路面机械网友评论山东临工LG953装载机说优点：干活灵活，质量可以，有劲，提速快，装车快刹车好。缺点：费油，比同等车费多了，更换滤芯不方便，还有点小毛病建议：请厂家多注重质量，多加改进，多加升级各项部件，不要只顾着产量，只有质量上去才能站住市场，支持临工希望临工有做越好。

山东临工口碑

4，山东华健936铲车每铲能铲多少吨

3吨。车自重在10吨左右，铲斗容量3吨。L936是山东临工全新设计的一款适合散装物料的中短轴距、高性价比机型，整机秉承可靠承载重托的核心理念，全面提升关键零部件的的设计制造水平，使整机更加可靠，高效。整机掘起力大，转弯半径小，操作灵活，作业效率高。

5，师傅们歇歇脚说说我的临工936怎么了

...50玩不起了..先搞个30.. 936L 不错最近去打探下...

前后桥换油的时候.油里面有没有铁末什么的.如果有就是盆角牙打了.我的车也是你说的这个情况.车做事蛮好的就是二挡跑高速声音特别大.换了一套盆角牙.声音就正常了.

我以为我家的是这种情况呢？原来这么多我的都解体了装上还是那声音

6，临工重特936铲车油耗

临工936在高速的条件下以100公里每小时时速油耗大约是15升每百公里。新车5吨级的，油门踩到底，一小时也得13升左右。其它3吨4吨级的没开过不知道。油箱加满300升，全负荷能用24小时没问题。使用情况：鲁J酉购买了第一台临工936型装载机。在随后－年多的实际使用中，临工装载机的整体表现，达到了他们最初的预期，＂除了正常的保养，故障率基本没有。轩车也挺舒服，作业效率上，装－车17吨的卡车，用时10分钟左右，这照比大品．牌设备的作业效率不相上下。也正是有了第一台设备的良好使用体验，在随后的时间里，鲁丁酉逐步将煤场里的装载机更新置换成了临工品牌

7，临工铲车怎么样

找铲车开

建议临工936单操作杆的

质量挺好的，就是价格方面好象比较贵点

我是专修铲车的临工车可以厦工车不建议买

我开的953反应迟钝～不灵活～～开着舒服～～车身颤抖的厉害～～～～不建议买

还可以！临工最大的特点是灵活，很适合装车！

8，请问那位朋友知道装载机临工的性能怎样啊

临工也事山东的（临沂）市场价格一般机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车到处做工很好，很人性化质量蛮好力气大。就是买的人少。956L（38万）牌子还不够响。下面帮你举出三款、 5吨级轮式装载机: LG956L 采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，横置式空滤，维护保养方便。采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承受力大，可靠型高，前后桥载荷分布合理，加大轮距，整车稳定性高。标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板，斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固，采用焊接镶套式斗齿，斗齿间标配小块耐磨板，矿山性能更出色。整机结构件进行了有限元优化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车架采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。配置大缸径的转斗油缸，铲掘力高达18.3吨！配置大缸径举升油缸，地面举升力达到16.3吨！前轮采用矿山专用18层级轮胎，更适应于复杂路况。优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 5吨级轮式装载机: LG958 性能特点：整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置，KD键一二档自动切换，操作简便灵活，疲劳强度低，作业效率高。配置的4WG180定轴式电液换档变速箱，采用世界著名传动公司技术生产，可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动，安全可靠。对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进，可靠性全面提升。动臂举升力大，铰接对中布置，加宽型轮距，车体长度达到8.02米，整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料，非常适合重质物料作业。动臂举升时间仅为5.5秒，三项和仅为9.7秒，整机作业循环时间短，是行业内作业速度最快的产品之一。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构，配置特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升；车架采用临工专利的新型箱式结构，坚固耐用、寿命更长。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题；整车轴承采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。LG959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大，作业效率高、操作舒适、维修方便，油耗低，噪音小等优点，特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。 ★ 动臂举升力大，非常适合铲运重质物料 ★ 整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。 ★ 配备新型钢结构驾驶室，密封减振，视野开阔；高档内饰，安全舒适，可配置冷暖空调。 ★ 工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。 ★ 销轴处均采用防尘设计，大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口，可实现方便的选装。 ★ 铰接式车架结构，转向角度大（38°），转弯半径小；车架采用圆锥滚子轴承铰接形式，使用寿命更长。 ★ 整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高。 ★ 采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷，操作平稳，性能稳定可靠。 ★ 采用具有专利技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高。 ★ 独特设计的封闭式散热系统，有效的降低了发动机水温、液压系统的油温，提高整机的使用寿命。 ★ 工作液压系统采用双泵合流，在转向系统设有卸荷阀，实现了高压小流量工作、低压大流量工作，显著的提高了液压系统的效率，降低了整机的油耗和噪音，进一步提高了整机的牵引性能。 ★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 ★ 工作装置分配阀采用D32改进型多路阀，可靠性能大大提高。 ★ 单管路气顶油行车制动系统、机械制动气动解除停车制动系统，安全可靠。行车制动制动断档可选，有效的改善了工作装置的作业效率，大大提高了制动系统的可靠性。 ★ 采用结构优化的液压油箱，有效的保证了液压系统清洁度，大大提高了液压系统元件的可靠性。 ★ 左右台架结构简洁、大方。 ★ 发动机罩两侧大开门设计，横置式空气滤清器，使维修、保养更加方便。 ★ 根据用户要求可选用性能可靠的多种柴油机。 ★ 本机型有装煤王、加大斗、夹木机等工作装置供选。