装载机下坡档位怎么挂上去，挂车12档下坡怎么开

本文目录一览

1，挂车12档下坡怎么开
2，下坡要怎么挂挡呢
3，大车装货山路上下坡怎么更换挡位拉重货行驶中上下坡很难轻松换挡
4，大货车上下坡挂档经验
5，大货下坡换挡技巧能详细一点好吗

1，挂车12档下坡怎么开

挂低速挡，慢慢往下放啊

挂车12档下坡怎么开

2，下坡要怎么挂挡呢

根据车速，判断档位，快速挂档，别踩油门，带着点刹车。

下坡要怎么挂挡呢

3，大车装货山路上下坡怎么更换挡位拉重货行驶中上下坡很难轻松换挡

您好，这种问题非常简单，去附近的门店或修理厂维修一下您的爱车就可以了，不会太贵。希望我的回答对您有帮助，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

到了坡中间车速会变慢你看你当时车速到几档你就换几挡

大车装货山路上下坡怎么更换挡位拉重货行驶中上下坡很难轻松换挡

4，大货车上下坡挂档经验

重车上坡用的是惯性，在没上坡之前就要加足油门，在坡上感觉力量不足的时候提前减挡，油门给足，减档之后还是起不来马上越级减档，给足油门，上坡就没的问题。重车下坡因为惯性大，刹车温度高很容易引起刹车失灵，就需要挂在抵挡上面下坡，点踩刹车，用发动机的牵引力来起到减速的效果。

n是空挡，d是高速当，变速箱在1到最高挡之间自动变挡，一般都样这个，2是限制挡，变速箱只在1～2挡之间变化，适合堵车的时候用，速度只在10～30之间，上陡坡的时候也行，可以获得较大的扭力，此时不上2挡以上，l挡就是1挡，变速箱只在1挡上行驶，不升2挡，一般在雪地或者很难走的路上，不要速度只要扭力的时候用，p是停车挡，你肯定知道。

5，大货下坡换挡技巧能详细一点好吗

尽量在下坡前换好适当的档位，带着重货的大货不能正在下陡坡时换档！如果下坡换档手脚没有那么灵活会溜车！

挂档技巧一　　首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。　　在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。　　减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。2挂档技巧二：掌握好换档时机　　换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。　　不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。　　一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。　　在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。　　上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。　　下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。　　一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入3挂档技巧三：加速时要控制好油门和离合器踏板　　换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。　　加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。　　使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。4挂档技巧四：使用两脚离合器换档　　尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。5挂档技巧五：减挡技巧　　汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。6挂档技巧六：加速技巧　　当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。end