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指挥装载机是什么意思,为什么吃了很大的鳖会意外死亡

来源:整理 时间:2023-03-28 11:14:32 编辑:设备回收 手机版

1,为什么吃了很大的鳖会意外死亡

可能蟹壳是凶手咯
1鳖里有毒,2死于别的东西,3鳖汤有毒 ,我说的有道理吧
身子虚还吃大补之物,不爆体就不错了

为什么吃了很大的鳖会意外死亡

2,磷酸铁锂电池的应用范围高者进

(1) 储能设备 :基于太阳能、风能、地热、海洋能发电系统之储能设备 ;电网调峰;不断电系统UPS ;配合太阳能电池使用作为储能设备(比亚迪已经在生产此类电池)家庭照明等; (2) 电动工具类 高功率电动工具(无线) ;电锤、电钻、除草机等; (3) 轻型电动车辆 电动机车, 电动自行车, 休闲车, 高尔夫球车, 电动推高机, 清洁车 ;混合动力汽车(HEV),近期2-3年的目标,叉车、铲车等动力电源; (4) 小型设备 医疗设备:电动轮椅车,电动代步车 ); 玩具( 遥控电动飞机,车,船? ); (5) 其它小型电器 矿灯;? (6)启动电源: 汽车、摩托车、拖拉机、柴油机,,铁路内燃机车、电力机车、客车起动电源; (7)固定型电源:主要用于通讯、移动基站、电信、铁路运输、电力、、金融、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源 (8)军事领域:军队现场电子指挥系统、海(潜艇、水下机器人)、陆(陆军士兵系统、机器战士)、天(无人飞机)、空(卫星、飞船)诸兵种。 锂离子电池技术已不是一个单纯一项产业技术,它攸关信息产业的发展,更是新能源产业发展的基础技术之一,并成为现代和未来军事装备不可缺少的重要“粮食”之一。相信在不就的将来磷酸铁锂电池将取代铅酸电池一统动力电池天下局面,且用途将更加广泛!
磷酸铁锂电池刮起绿色风潮 阳台上的百合花在阳光下怒放芬芳,肥美的枝叶和娇艳的花朵让人愉悦不已。女主人从客厅走来,手里拿着一只废旧电池。她用小刀将电池切开,顺手将里面的废渣撒在了花盆里。这就是电池家族的新成员——磷酸铁锂电池。 北京奥运会之前,就连不少电池业内人士对它也不尽了解,但是经过为奥运大巴提供储能动力的小试牛刀后,它开始声名大噪,被人们广泛关注。深圳市山木电池科技有限公司就是凭借生产磷酸铁锂电池而收益颇丰的企业之一。 科技构成竞争壁垒 传统电池主要是铅酸电池,它在使用、报废处理过程中产生的含有砷、铅、锑和硫酸的废气、废水和废渣,严重污染环境,使用寿命短,这是不争的事实。然而,目前国内的电池行业仍以此种电池为主流。 “从发展情况看,磷酸铁锂电池应该是未来的趋势,因为它克服了传统电池的缺点。”深圳市山木电池科技有限公司董事长陈明军说,虽然国内外现在也有以锂盐为正极材料的锂电池,尤其是动力电池,想取代传统铅酸电池,但仍然存在产品成本偏高、有安全隐患、循环寿命短等缺点,不能通过国家的产品安全检测,限制了该类型电池的应用范围。“技术能构成竞争壁垒,很多致力于锂电池的企业都在尝试。我们前后投入了800万元科研经费,才在今年初成功掌握了能产生稳定性能,价格低廉且安全的磷酸铁锂动力电池,包括5ah,10ah,20ah,60ah等系列。” 他解释说,磷酸铁锂是一种复盐,分子中的锂离子可以游离在磷酸铁构成的分子架购中,锂离子不作为分子的骨架,这种结构决定了在锂离子嵌入或脱嵌的过程中,磷酸铁晶体结构不会塌陷,因此性能不会改变,只有用科技手段才能达到这种稳定性,国内还没有几家企业能够满足此等技术高度要求。 据了解,磷酸铁锂作为锂电池材料是约2000年才出现的事,美国valence公司是世界上最早的磷酸铁锂电池开发者,其产品目录上已有多种动力型电池使用磷酸铁锂,国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。这种电池具有七八年的超长寿命、使用安全、耐高温、大容量、无记忆效应等多种优点,被业内人士看做是取代传统电池的未来不二之选。 靠“赛事营销”打响名气 随着国际油价的不断波动,节能环保汽车成为众人瞩目的焦点。对汽车而言,为它提供核心动力的磷酸铁锂电池装置现在就格外引人注目。不过,北京奥运会之前,磷酸铁锂电池还默默无闻。北京奥运会无疑成了锂电池的营销契机。 这种赛事营销的实际效益可谓立竿见影。陈明军透露说奥运会后,他们公司顺利拿到了上海世博会三千万元的大订单,将来会承担40辆大巴的电池组,包括旅游大巴和公交大巴。 突出绿色个性 以往的废旧电池处理,大多数人会分门别类小心丢弃。但是,废弃的磷酸铁锂电池对我们而言,或许处理起来就容易多了,因为它还是一种不错的种花肥料。 “正极用的材料是磷酸铁锂,可做磷肥,负极材料是碳粉,也可作肥料。废料对环境没有污染,算是资源的重复利用。不少磷酸铁锂生产厂家在宣传中大力渲染其强大的储能动力,但是我们突出了绿色个性,让废料种出花朵来,效果很好。”陈明军说。 “鲜明的绿色身份让我们公司在前不久获得了赛马投资的1800万元风险投资,这是绿色效益。”陈明军还预测说,肥料市场应该是磷酸铁锂电池未来的一个分支行业,只不过它在我国尚在起步阶段,目前还没有专门的公司做这一块,但相信当磷酸铁锂电池作成一个产业时,肯定有企业做肥料市场,因为价格较贵的磷肥也有市场可挖。 风险提示 实际应用遭受考验 赛马投资总裁刘冰云表示,风险主要来源于两个方面。 “磷酸铁锂电池产业化在我国刚刚起步,它最大的市场挑战是实际应用上。”刘冰云介绍说,目前在电动汽车、电动自行车、矿灯、储能设备、其他小型电器等多个领域都能广泛应用到这种新型电池,但是不同行业由于动力系统的不同,所需要的电池类型也不尽相同,企业要生产出符合不同行业所需的电池以满足不同的动力系统,比如生产出符合太阳能光合系统的电池等,这些都存在着巨大的不确定性,对企业的确是一个不小的挑战。而由于它是新型行业,还处于先期探索阶段,以后还可能出现怎样的问题尚不能预知,无法提前做好有效应对措施。 此外,因为一般磷酸铁锂电池企业的投入资金大,在生产销售中资金链比较长,资金流量和流动性都很大,所以这对企业本身的管理团队及其运营能力也是一大考验,存在着企业管理运营方面的风险。
后备能源 UPS 电动工具 电动车等等 不太适合用作启动能源 尤其是机车的 因为电池承受不了大电流

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3,阿凡达剧情是什么

阿凡达美国海报故事从地球开始,杰克·萨利(Jake Sully,萨姆?沃辛顿 饰)是一个双腿瘫痪的老兵,他觉得没有任何东西值得他去战斗,因此他对被派遣去潘多拉星球的采矿公司工作欣然接受。  这个星球上有一种别的地方都没有的矿物元素“unobtanium”,能够吸引人类不远万里来到这里拓荒的原因就是它“unobtanium”将彻底改变人类的能源产业。但是问题是,资源丰富的潘多拉星球并不适合人类生活,这里的空气对人类致命,本土的动植物都是凶猛的掠食者,极度危险。这里的环境也造就了与人类不同的种族:10英尺高的蓝色类人生物“Na"vi族”。Na"vi族不满人类拓荒者的到来,也不喜欢人类的机器在这个星球的土地上因为到处挖矿而留下的斑斑伤痕。  由于潘多拉星球环境严酷,人类传统的宇航服、机甲都不足以保护矿工,于是科学家们转向了克隆技术:他们将人类DNA和Na"vi人的DNA结合在一起,制造了一个克隆Na"vi人,这个克隆Na"vi人可以让人类的意识进驻其中,成为人类在这个星球上自由活动的“化身”。然而并不是任何人都可以操纵这个克隆Na"vi人,只有DNA与他身上人类DNA配型相符的人才有这样的能力。  杰克?萨利的哥哥是这个克隆Na"vi的人类DNA捐献者,他就可以操纵这个克隆Na"vi人,然而他被杀死了,采矿的公司为了不让砸下去的钱白砸(克隆Na"vi人价格不菲),必须找到一个可以代替他操纵克隆Na"vi的人,这个人的DNA还必须和其配型相符,于是他们自然就找到了杰克?萨利,杰克?萨利对此很高兴,因为那意味着他又能走路了。  几年后,杰克?萨利到了潘多拉星球,他发现这里的美景简直无法用语言来形容,高达900英尺的参天巨树、星罗棋布飘浮在空中的群山、色彩斑斓充满奇特植物的茂密雨林、晚上各种动植物还会发出光……就如同梦中的奇幻花园。不过很快他就体验到了这里的危险,一头毒狼(潘多拉星球一种本土生物)与他狭路相逢,眼看就要被吃掉,一支箭射死了毒狼,杰克得救了。救他的是Na"vi族的一个女孩(佐伊?萨尔达娜 饰),杰克从她口中了解到了更多潘多拉星球的知识。  Na"vi族人一直以来都与潘多拉星球的其他物种和谐相处,过着一种简朴天然的生活,杰克在和这个Na"vi女孩的相处过程中逐渐转变了对人类来这里采矿的看法,他意识到他已经找到值得为之战斗的东西了。  不过杰克?萨利如果要加入Na"vi族人对抗人类入侵者的战争,要付出很大的代价:他并不能永远呆在“化身”中,当“化身”——克隆Na"vi人睡觉时,他就会回到自己半身不遂的人类身体中,只有通过专门的连接设备才能重新回到“化身”中。一旦与自己的同胞为敌,他就失去了与“化身”结合的可能,只能困在残疾的身体里,并失去那个他越来越喜欢的Na"vi女孩。
我这可是原版的哦,我一个字一个字打出来的哦。所以,谢绝复制黏贴哦、 潘多拉是一个星球,那里有丰富的资源,因为人类的资源不够用了,于是他们就决定去那里开采资源。可是那个星球上全部都是毒气,那个星球上生活着的人,被人类称为纳美人,很像豹子,大概有普通人2倍那么高,肌肉发达,蓝色皮肤。那个星球上有很多的奇特的动植物,开矿还是需要人力,但人总是被攻击,于是那里的科学家就用纳美人的DNA和人类的DNA结合,创造出了新的纳美人,这种人特别贵。 刚开始就是那个老兵,他弟弟是科学家博士,反正特聪明的那种,所以用了他的DNA创造了一个纳美人,但是他弟弟不巧被误判,然后就死了。这里提一下,创造出的纳美人,只能和他DNA一样的人才能够控制他。 至于怎么控制纳美人,就是用神经远程控制,这样可以说就是把纳美人变成自己。那个老兵叫苏杰克,其实也不是特别老。杰克觉得没意思,于是就去了,到那里被很多人鄙视啊,那个欧博士,一女的,刚开始还去抗议给她了个这么个人来控制,对了,那个创造除的纳美人就是阿凡达。杰克看到了他的阿凡达,然后开始试验使用他,其实杰克下半身瘫痪,所以在刚控制他的阿凡达的时候他就开始拼命的跑。然后就是开始工作了。乘着飞机,欧博士,还有一个男的(称他为小南好了,原谅我,我也不记得叫什么名字的,人还蛮好的,先前和杰克的弟弟是好兄弟,应该算是对杰克第一个有好的人)、杰克都有克隆的阿凡达,控制着阿凡达去的(自己就在那个控制室),但好奇心会杀死猫啊。杰克看见了那些花,超搞笑,杰克用手一触摸花,原来那花很大,一下就缩的一点点。于是杰克把它们给全点了,谁知道花后面是一只庞大的动物,那动物头上有那种花,类似于孔雀羽毛的那种,一生气那些花就会立起来,超搞笑的。然后杰克刚开始很怕,那只动物就发怒,就开始顶着它起头的顶开始撞(怎么形容呢,那东西类似犀牛哦),谁知道过一下,那只动物就蔫了,那个花就倒下了,然后杰克以为他赶跑了那动物,就很开心,谁知道后面是一只食肉动物,然后那动物就开始追他,他就跑。然后就到了一个瀑布那里,杰克跳下去了,那动物不敢跳。杰克逃生了,天黑了,他找了根木头点了火,谁知道引来了狼吧应该是,然后这时候我们美丽的女主角出现救了他(值得一提的是,纳美人的身手很敏捷,他们的箭上有毒,被射到的人一分钟内必死无疑),女主角为被射死的狼宝宝祷告。然后男主角就跟着他,然后到了她们的家族,欧博士其实之前已经跟这个族的关系搞的很好了,还让她们学会了英语。然后慢慢被他们那个族接受了,女主的爸爸是那个族的族长。杰克开始每天的训练,怎么成为一个纳米人(纳米人的头发里面有一撮白色的东西,暂时称为神经好了,那些动物也有,只要你把神经和那些动物结合在一起,类似于他们的坐骑,这样就可以结合,他们就可以控制他们,那些动物就可以很听他们的话,伊娃是他们的信仰,类似于人类的神,潘多拉上有很多的树,那些树貌似连接着他们的祖先,其实这里我也不太看的懂,记得电影里有一个画面,就是男主用他的神经和大树连接,竟然可以听到纳米祖先在说话),成为一个纳米人的训练,杰克成功通过了考验,成为了族人,但是杰克来是有任务的,他们族人生活的地方,是资源蕴藏最丰富的地方,所以人类打算占领那里,给杰克三个月,劝他们走,如果不走,就会摧毁那里。但三个月过了,杰克最终没有成功,他发现他深深爱上了这里的森林,这里的纳米人。在杰克和女主在一起的时候,人类的大铲车来了,杰克气愤的打掉了人类的窥视镜。于是杰克被发现了,那个军人断了杰克和那个阿凡达之间的链接。但人类的贪念是无可阻止的,最终轰炸开始,杰克没成功阻止,族人们认为欧博士和杰克是坏人,于是将他们绑起来。人类放了烟雾弹,在轰炸之中,女主的妈妈对杰克说,如果你是我们的一员,请救救我们。轰炸最终将森林给毁灭了,那棵大树倒了,女主的父亲死了。杰克和欧博士都不被允许使用连接室,被关起来,在轰炸之中,有一个女的实在看不下去了,就飞走了,最后是在那场最后的大战中死去的,这个女的救了他们,把控制室搬运到了一个地方,可以使他们随时可以连接。杰克开始领导他们反击。杰克在训练的时候,挑选他的飞鸟(我也不知道怎么形容,就是可以在天上飞的很像鸟的东西,很大,很气派),(迅雷异兽:传说当中那种飞鸟中最强的一种,只有一只被女主的爷爷驯服过,传说中只骑了5次,还是用歌声驯服的,但杰克驯服了它,骑着他到了族人们聚集的生命之树的地方,那棵生命之树是白色的,超级美丽)告诉族人们,号召他们起来反抗,欧博士快死了,在逃跑时中了那个坏的要命的将军的枪,然后所有族人就围着生命之树,开始拯救,但最终失败了。于是族人开始准备大战,并且号召了其他地方的纳美人一起来,迅雷异兽需要他们,于是他们都来了,大概超过2万,然后那些人开始慌了,决定要主动攻击,不是被动。于是一场大战在所难免。那个将军在动员他们的时候,说纳美人就是肌肉发达会爬树的动物而已,然后说着他们的计划,那些军人都没心没肺的笑着,我当时真想干掉他们都。(插个人物啊,原谅我,我又忘了他名字,是纳美人,原来他应该是下届族长,应该和女主在一起,在刚开始杰克到的时候极其不友好,还有2次想杀了杰克,但他是纳美族最勇猛的战士,并且后来跟杰克成为了好兄弟,纳美族人的骨骼很强健,很难被杀死,暂时叫他X好了)。开始打了,地上和天上都开始打,地上损失惨重,原本以为快全挂的时候,那些森林的动物都出现了,就是那些吃肉的,那些食草的,一下就把人类控制的那些机器人给掀翻了,爽啊。然后那食肉的,也就是刚开始把杰克追的很惨的那动物,竟然弯下头,允许女主骑上他。天上,那个勇猛的战士X进了那个人类最大的控制飞船,干掉了几个人,被枪扫射掉了下去,小南的阿凡达也遭受到了攻击,毁了。大战就不详细描述了,我也描述不出来,反正基本上那些飞机什么该炸的全炸完了,但那个将军也太运气了一点,竟然还能从爆炸的飞机上活下来,然后他就找到了控制室,打算摧毁他。被女主发现了,女主就骑着那猛兽,开始像那个机器攻击(那个机器类似于机器人,里面做个人,用热感应控制,就是人做什么动作,机器就会学习),但最后那猛兽被那机器拿刀刺死了。这时候杰克到了,开始展开周旋,那个将军控制的机器最终开始打破了一扇窗户,毒气进去了,杰克在那控制室里,毒气进去,杰克当然也活不了多久,于是杰克开始觉得不对,女主从紧压着她的猛兽上爬了起来,拿箭射向了将军,将军死了。但毒气还在蔓延,杰克奋力的想拿到面罩,但最终失败了,他倒下了,女主感觉到了什么,奔向控制室,将面罩给杰克带上,杰克活下来了。然后就是纳美人在人类制造的基地里将那些人送上飞船送回老家,还有那个穿黑西装的老板,哈哈,恶人自有恶报。当然也有人留下来,那个小南,还有一个和那个开飞机女的一起的那个男的,然后最后就是杰克的人类的身体和阿凡达的身体在生命之树下,没带面罩,女主亲了一下杰克的人类身体,结局就是杰克的阿凡达身体又睁开了眼睛,我觉得应该是生命之树将杰克的灵魂注入到了阿凡达的身体里,让他可以成为真正的纳美人。,!
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4,交通事故应当赔偿多少钱啊

酒后驾车处罚 从交通事故的统计情况看,酒后驾车特别是醉酒驾车造成的交通事故是首要原因。正因为是首要原因,新道路交通安全法把醉酒驾车的惩罚力度加大了。 新道路交通安全法将喝酒驾车分为酒后驾车和醉酒驾车两个档次,并且对驾驶营运机动车的驾驶员加重处罚: (1)酒后驾车的处罚是:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以上五百元以下罚款;饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证,并处五百元罚款。 (2)醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款;醉酒后驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证,并处二千元罚款。 那么酒后驾车和醉酒驾车的酒精测试的判定标准是什么? 根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522—2004)中规定,驾驶人员每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克,并每100毫升血液酒精含量小于80毫克为饮酒后驾车;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克为醉酒驾车。 很多人可能想知道,这大概喝多少酒会达到这个标准?有关专家根据标准大体估算了一下:20mg/100ml大致相当于一杯啤酒;80mg/100ml,则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。 落实到具体的白酒酒精度数,如果人体中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒类的量化分别是:70度白酒约50克;60度白酒约75克;50度白酒约100克;40度白酒约150克,也就是一口杯的量;日本清酒约500克;红酒约600克;啤酒约3瓶或者6个易拉罐。 附:有关酒后驾车的法律法规 新《道路交通安全法》 第二十二条 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。 第九十一条 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以上五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。 饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证,并处五百元罚款;醉酒后驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证,并处二千元罚款。 一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的,吊销机动车驾驶证,五年内不得驾驶营运机动车。 《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》 3.3 饮酒驾车drinkingdrive 车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL,小于80mg/100mL的驾驶行为。 3.4 醉酒驾车drunkdrive 车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为。 一、医疗费赔偿金额的计算公式及相关法律法规 - 交通事故赔偿标准 (一)医疗费的概念 医疗费,是指道路交通事故发生后,由于造成一定的人身伤害,为恢复健康而需要就医诊治,按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用。医疗费主要包括挂号费、检查费、化验费、手术费、治疗费、住院费和药费等。医疗费可以为住院医疗费,也可以为门诊医疗费,但支出的目的在于治疗交通事故中的受伤人员、伤残人员以及抢救伤重死亡人员。医疗费的发生是道路交通事故的显而易见的后果,体现了对受害人身体权和健康权等基本人身权利的尊重和保障,自然应当予以赔偿。 (二)医疗费赔偿金额的计算公式 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第19条规定,“医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的,应当承担相应的举证责任。”“医疗费的赔偿数额,按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费,赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用,可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。”根据上述规定,医疗费的计算主要是以“必须”为其标准。所谓必须,解释上应当以合理支付为必要。受害人在什么情况下花费的医疗费构成合理,为事实问题,应当根据具体情况加以确定。例如,交通事故受害人擅自住院、转院、自购药品、超过医疗通知的出院日期而拒不出院、擅自在指定医院以外多处就医、治疗非交通事故损伤或疾病所花费的医疗费用,便不在交通事故损害赔偿的医疗费范畴内。医疗费支出的凭据,应为县级以上直属医院的医疗收费单据,在没有这样医院的地区,如需紧急抢救交通事故受害人或者治疗轻微创伤,也可以是其他医疗单位的医疗收费单据。交通事故结案后,如果受害人的身体尚待康复而需要进行继续治疗的,致害人还应当根据确需治疗的实际情况赔偿必需的费用。其程度的确定主要由医院的医生来证明,应有相关医生出具相关的证明。根据医院诊疗的一般情况,医疗费主要由诊疗费、医药费、住院费等几项费用构成。 需要注意的是,交通事故受害人的医疗费,责任人可以在结案前以及结案时预先支付受害人,也可以在受害人确需治疗时支付受害人。交通事故的责任人拒绝预付受害人的医疗费的,受害人或其代理人可以依据《民事诉讼法》第97条的规定,申请人民法院先予执行,强制致害人预付医疗费。 (三)相关法律法规和司法解释关于医疗费的规定 1.《民法通则》 第119条侵害公民身体造成伤害的,应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助等费用;造成死亡的,并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。 2.《医疗事故处理条例》 第50条第1项医疗费:按照医疗事故对患者造成的人身损害进行治疗所发生的医疗费用计算,凭据支付,但不包括原发病医疗费用。结案后确实需要继续治疗的,按照基本医疗费用支付。 第144条医药治疗费的赔偿,一般应以所在地治疗医院的诊断证明和医药费、住院费的单据为凭。应经医务部门批准而未获批准擅自另找医院治疗的费用,一般不予赔偿;擅自购买与损害无关的药品或者治疗其他疾病的,其费用则不予赔偿。 5.《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第17条受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。 受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收人损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。 二、误工费赔偿金额的计算公式及相关法律法规 - 交通事故赔偿标准 (一)误工费的概念 误工费,是指道路交通事故发生后,遭受人身损害的受害人需要接受诊治以恢复健康,以及当事人的相关亲属需要参加交通事故的处理,无法正常参加工作或者从事日常的经营活动,因此而造成经济收入的减少,由负有责任的一方按照一定的标准对该项减少的收人给予的赔偿。误工费的发生与交通事故之间存在直接的因果关系,是事故责任人的责任之一,自然应当予以赔偿。 (二)误工费赔偿金额的计算公式 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第20条规定,“误工费根据受害人的误工时间和收人状况确定。”“误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。”“受害人有固定收人的,误工费按照实际减少的收人计算。受害人无固定收人的,按照其最后三年的平均收人计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收人状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。”根据这一规定,误工费赔偿金额的计算,其计算公式可以表述为: 误工费赔偿金额 = 误工收入(天/月/年)× 误工时间 其中,①关于“误工收人”的确定。因受害人工作情况的不同,收人的确定,又分成2种情况:一种是在有固定收人的情况下,如何确定因误工而减少的收入;另一种是在无固定收人的情况下,如何确定其收人以及因误工而减少的收人。②关于“误工时间”的确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定;受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天收入。 (二)受害人无固定收入的 受害人无固定收入的,其误工费赔偿金额的计算,与受害人有固定收人的相比,在总的计算公式上是一样的,即: 误工费赔偿金额=实际减少的收入= 受害人正常情况下的劳动(工作)收入 - 事故受伤后劳动(工作)收入 其中,“受害人正常情况下的劳动(工作)收入”的确定,则是计算受害人无固定收人的误工费赔偿金额的关键。“受害人正常情况下的劳动(工作)收入”的计算公式,按年计算,可以表述为: 受害人正常情况下的劳动(工作)收入(年)=最后三年的平均收入/3 如果按月计算受害人正常情况下的劳动(工作)收人,其计算公式可以表述为:受害人正常情况下的劳动(工作)收入(年)=最近三年的平均收入/36 五、残疾赔偿金的计算公式及相关法律法规 - 交通事故赔偿标准 (一)残疾者生活补助费的概念 残疾者生活补助费,是指受害人因道路交通事故致残,不仅影响了其以后的生活能力,而且影响了其获取经济收人的能力,为了维持生活,需要对其进行生活补助,由相关责任人按照一定的标准对这项生活补助费用进行的赔偿。残疾者生活补助费是维持受害人生活的保障,是道路交通事故的重大后果,是事故责任人的责任内容之一,应当予以赔偿。 (二)残疾赔偿金的计算公式 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第25条第1款规定,“残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收人或者农村居民人均纯收人标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。”根据上述规定,要计算残疾赔偿金需要确定赔偿等级和赔偿年限。解释中没有明确表明如何根据伤残等级来区分赔偿水平,但不同伤残等级的赔偿水平应该是不同的。其中居民人均收人按照城镇居民和农村居民而有所不同,但都要按照政府统计部门公布的各省、自治区、直辖市以及经济特区和计划单列市上一年度相关统计数据确定。 其计算公式为: 残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度居民人均收入×伤残系数×赔偿年限 注:伤残系数是指受害人丧失劳动能力的程度或者是伤残的等级。 、残疾辅助器具费赔偿金额的计算公式及相关法律法规 - 交通事故赔偿标准 (一)残疾用具费的概念 残疾用具费,是指受害人因道路交通事故致残的,其组织、肌体的某项功能全部或者部分丧失而需要赔偿具有补偿功能的器具而支出一定的费用,由事故责任者按照一定的标准对该项费用进行的赔偿。例如,交通事故造成受害人下肢或者上肢残废的,有必要配置假肢,由此支出的费用,属于残疾用具费。残疾用具对某些程度的残疾来说是必须的,是受害人日常生活的需要,是交通事故的后果之一,应当予以赔偿。 (二)残疾辅助器具费赔偿金额的计算公式 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第26条规定,“残疾辅助器具费按照普通适用器具的合理费用标准计算。伤情有特殊需要的,可以参照辅助器具配制机构的意见确定相应的合理费用标准。”“辅助器具的更换周期和赔偿期限参照配制机构的意见确定。”根据上述规定,残疾用具费的计算,以补偿受害人残疾功能的必要用具所需费用为限,不能要求残疾用具费的支出足以达到残疾用具可以恢复身体残疾前的功能。普通适用器具属于统一品种的、被广泛或被普遍使用的残疾用具,在实物上一般以国产的用具为优先考虑的对象;因交通事故而下肢残疾者,需要配置代步工具的,也只能以人力代步工具为限度配置,机动代步工具不在此限。 当然,在决定残疾用具补偿费时,还必须考虑受害人的年龄、残疾程度、职业以及所处的地理环境,灵活掌握残疾用具的配置状况。另外,计算残疾用具费时,还要把残疾用具的使用年限、维修或者更新等事项考虑在内,以便把更新或者维修残疾用具的费用一并计算在内。 (三)相关法律法规和司法解释关于残疾用具费的规定 交通事故,是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故认定,是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论,对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。公安机关在处理道路交通事故纠纷方面有人力、有经验,由公安机关现场处理纠纷,有利于及时解决纠纷、方便群众和降低诉讼成本。 公安交通管理部门的责任认定实际上是对交通事故因果关系的分析,是对造成交通事故原因的确认,要避免将公安交通管理部门的责任认定,简单等同于民事责任的分担,应将其作为认定当事人承担责任或者确定受害人一方也有过失的重要证据材料。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安 机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当 事人的责任”认定交通事故责任,必须依法确认事故中各方当事人的法定义务;依法确认各方当事人法定义务的优先原则;确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度;根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。 (一)行为责任原则 如果当事人对某一起交通事故负有责任,则必定因其由行为引起,没有实施行为的当事人不负事故责任。 交通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定,在认定交通事故责任时,应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度,不须考虑法律责任问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公 安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任”。交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时,先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”,然后,确定该行为过错的严重程度”。 (二)因果关系原则 根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定,认定交通事故责任时,必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用,与事故有直接因果关系的行为才起作用。 1、 因果关系原则 当事人存在有违法行为,是否一定在事故中起作用,违法的严重程度与在事故中的作用并不成“正比”,有些行为并不违法,但在事故中也起到了作用,也有些违法行为很严重,但在事故中并未起作用。行为与该事故的发生没有因果关系,也没有加重事故后果。同样,交通事故当事人的某些违法行为也不一定是导致事故的原因。要确定交通事故当事人的责任,其行为必须与事故有因果关系。交通事故认定是技术认定,在确定行为与事故因果关系时,只需要确定行为人的行为是否事实上属于事故的原因即可。事实上原因的检验方法,可以借鉴侵权行为法中的因果关系理论,采取必要条件规则。按照必要条件规则,凡构成后果发生之必要条件的情况,均为事实上的原因。其检验方法有: 2、直接原因原则 行为人的行为是实实在在地足以引起交通事故及损害后果发生的因素, 它就构成事实上原因, 即直接原因。交通事故认定作为技术认定,应载明事故发生的直接原因,交通事故认定只是证据之一,在认定交通事故责任时,应从技术的角度出发,认定直接行为人的责任,而不须考虑应承担相关法律责任人的事故责任。 (三)路权原则 路权原则即各行其道原则.《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”。各行其道原则是交通安全的重要保证,是交通参与者参与交通的基本原则。现代化交通设施给所有的交通参与者规定了各自的通行路线,行人、不同类型的非机动车和机动车都有各自规定的通行路线。然而,在当前的交通环境中,极少有绝对的“专用道路”,“借道通行”必然存在。在强调交通参与者各行其道的同时,也要规范交通参与者使用非其法定优先使用道路的行为,即“借道通行”的行为。在科学的管理制度下,交通参与者在使用非其法定优先使用的道路时,必须遵守一定的原则,这样才能确保安全。在交通事故认定中如何体现各行其道的原则,应考虑以下几个方面: 1、借道避让原则 各行其道要求交通参与者必须按照法律法规的规定各行其道。为了合理利用交通资源,在法律法规允许的情况下,交通参与者可以借用非其专用的道路通行。当然,法律法规明令禁止的除外,如高速公路禁止非机动车和行人通行。交通参与者实施借道通行时,有可能与被借道路本车道的参与者产生冲突点,为保证安全,必须明确谁有义务主动防止冲突的发生。借道避让原则在调整交通行为和交通事故认定中仍应起到规范性作用。 2、行人在没有交通信号控制的路段横过道路与机动车发生事故的特殊原则。既然确定了借道避让原则,对此类事故的认定思路已经有一定的概念,即借道通行者应较本道通行者承担更多的安全义务。但此原则存在特殊性。《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。” 《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过”。人行横道是保护行人横过道路的通行区域,机动车遇行人通过人行横道时,负有避让行人的义务。行人在没有交通信号的路段横过机动车道时,虽属借道通行,但在此情况,机动车有避让行人的义务,同时行人也有确保安全的义务。这是行人在没有交通信号控制的路段横过道路的特殊通行规定,也是《道路交通安全法》以人为本指导思想的具体体现,充分表现出重点保护弱者的特点,这是新法的重大突破。在新法施行前,路权原则是认定交通事故责任的理论依据,认定行人在没有交通信号的路段横过道路与机动车发生交通事故时,以机动车在机动车道相对行人有先行权这一指导思想来划分事故责任 由于行人横过道路时存在没有主动避让机动车的过错,认定此类事故责任时往往先确定行人侵犯机动车的路权,再看机动车有无违章行为,如果机动车存在与事故有因果关系的违章行为,再根据违章在事故中的作用大小不同程度地减轻行人的责任。此类事故以行人负主要或全部责任的占多数。 各行其道原则认定交通事故责任,其本质就是认定事故当事人在通行规定上应承担的安全义务大小,如借道通行者应承担确保安全的义务应大于本车道正常通行参与者的义务,在划分责任时,应承担较大义务的参与者也应负主要及以上的责任,反之负次要及以下责任。确保安全义务是衡量当事人交通事故责任的标尺,这也是各行其道原则的本质。那横过道路的行人和机动车谁应承担的义务大呢?机动车和横过道路的行人应承担同等的安全义务。主要有两方面的原因:一是充分体现以人为本的思想。新法既然已经明确规定了机动车应避让横过道路的行人,就不能简单地将行人横过道路的情形等同于其他借道通行的行为,即不能认为行人应承担比机动车更大的安全义务。二是行人和机动车承担同等的安全义务。行人应当受到保护,但行人也应当维护交通安全。个体的利益需要法律保护,但社会的利益需要每个人共同维护。行人横过道路与机动车发生交通事故,行人固然是受害者,但社会的利益也受到了侵害,行人同样有义务维护社会的利益。 在认定机动车与行人横过道路发生的交通事故责任时,还应考虑以下两个问题: 第一、行人横过道路与机动车发生事故的特殊原则的使用仅限于《道路交通安全法》第四十七条第二款的情形,即行人在没有交通信号的路面上横过道路与机动车发生事故的情形,并非适用于所有行人与机动车发生的事故。《道路交通安全法》第七十六条所规定的,机动车与行人或非机动车发生交通事故后所承担的责任,仅限于民事责任,并非交通事故责任。 第二、客观对待不同交通参与者的交通特性。《道路交通安全法》着重保护行人和非机动车等交通环境中的弱者,同样也强调交通参与者遵守交通法律法规。在分析机动车与行人发生的交通事故时,不但要立足于法律法规,还要客观、具体地分析机动车与行人的交通特性。机动车相对行人来说,速度快,但操作不灵活,驾驶员在行车过程中如遇险情,控制能力低。行人则速度慢,但行动灵活,控制能力强。行人在横过道路时,其观察交通环境的能力强于机动车在运行中观察行人动态的能力,在认定机动车与行人的交通事故时,不能一味强调法律条文而忽视机动车和行人的交通特性。既不能要求机动车象行人那样灵活控制,也不能要求行人象机动车那样行动迅速。
醉酒在责任认定上有很大的责任,醉酒的司机可以定全责的。 他管你要钱需要提供医院的诊断证明,还有他治疗的费用实际上是花了多少钱。因为,保险公司不是傻子。保险公司知道像他那样的伤大概需要多少钱治疗,建议你不要先给他。 还有如果你对判决有异议,可以3天内提起复审。
上法院告他们
鉴定
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