装载机等机器没有减震系统，主要靠轮胎减震。50 装载机有什么无聊的？一楼回答，装载机是减震？如何让装载机的座椅停止弹跳需要从多方面入手，刹车不好你的看法明显有偏差，装载机为什么型号很多？为什么装载机实心轮胎很少用，装载机后轮摆动是什么原因装载机后轮轴可以以副车架销为轴相对车架摆动，即后轮实际上可以上下浮动，这是的一种。
一般和正常车一样，比如方向急动什么的。我觉得更重要的是注意坑坑洼洼。不然，减震我不好。我太痛苦了。一楼回答，装载机是减震？哈哈装载机开车时，最重要的是看前方，左脚不要踩刹车踏板。第二件事是把铲斗收起来，离地1米左右，坐在驾驶室可以看到斗齿。这一点非常重要。
离合器异响:汽车离合器在分离或接合时发出异响。原因:分离轴承缺少润滑剂，造成干摩擦或轴承损坏；分离轴承和分离杠杆的内端之间没有间隙；分离轴承套与导管之间的油污、灰尘严重，或分离轴承回位弹簧、踏板回位弹簧疲劳、断裂、脱落，使分离轴承回位不良；从动盘的花键孔与其花键轴松配合；从动盘减震退火后弹簧疲劳或断裂；从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露；双盘离合器的传动销和中压盘、压盘的销孔磨损空。
如果有“沙沙”声，则是轴承异常声音。如果加油后仍不正常，说明轴承过度磨损、松动、损坏，应更换；踩下提升离合器踏板，若有间歇性碰撞声，说明分离轴承前后移动，应更换分离轴承回位弹簧；即使在踩踏板时，如果离合器刚接合或分离时有噪音，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。汽车离合器分离不完全:发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，
3、为什么 装载机很少使用实心轮胎,叉车经常使用实心轮胎主要是装载机是在室外恶劣环境下使用，而叉车一般是在室内相对较好的环境下使用。由于装载机实心轮胎胎面采用低生热、耐切割、耐磨配方，具有良好的耐切割、耐磨、耐热性能。胎体结实，骨架材料强度高，花纹美观实用。具有超强的承载能力，良好的行驶性能和牵引性能，但减震的效果较差。装载机等机器没有减震系统，主要靠轮胎减震。实心叉车轮胎是一种适用于低速重载车辆的工业轮胎，因其使用寿命长、耐疲劳、免维护等特点，广泛应用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路、大中型工矿企业以及各种货物装卸作业场所的平板和拖车。
