你用桶在地上称，前轮在空中，你用手破轮胎！注意两个轮子是否卡死或者转动量不一致！有同感就上路开快车！倾听任何异常噪音！如果有，那就是你的前桥自夸！找到问题，快速修复！最后还是要修的，很难说你改了什么！肯定还有很多！我做不好事情。变速箱没油了。这种情况一般是变速箱缺油的情况，可以给变速箱加点油。你要知道装载机的变速箱油量要及时补充，以免耽误工期。
扩展信息:如果装载机无法行走，除了检查变速箱，还可以检查粗滤。要知道粗滤器堵塞会造成变速泵进油量不足。而细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进一步导致齿轮油压低。如果这两个过滤器都被堵塞，就会出现走路无力的问题。您可以分别拆下粗滤器和精滤器进行检查，并在清洗后正常使用。另外，ZL50 装载机机器的行走、工作、转向三大系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法来判断。
5、柳工850h 装载机缺点。。。翘臀数第一,方向太活,还死沉。刹车不好你的观点明显有失偏颇。装载机为什么型号很多？它是为适应不同的工作条件而设计的。根据你的描述，你的材料很重，所以你不应该选择850型。850是柳工最小的五吨车，轴距最短，只适合轻装轻用。另外你说方向太灵活然后你又说方向太重。这不矛盾吗？至于刹车不好，吊臂抬得太慢，也是因为你让它做小马拉大车。就像宫扇652一样，它只有六个制动钳。稍微重要一点的工作，肯定停不了车，所以一定要多看书，多问问，搞清楚自己在做什么，不要听信一些不负责任的业务员，只为了便宜就买一个不能用的。因为买装载机的人大多不了解装载机，销售员会推荐便宜的车型，让用户觉得自己的产品便宜，但实际上买这样的车是得不偿失的。
6、关于 装载机的几个问题。祝你好运，朋友；路过，对，看看。驾驶室问题的关键在于车的配置好坏。好车一般更人性化，更舒适。配置差，略实用但不是很舒服。说的太多了。你说的油箱放在两边。我觉得这样会缩短整车长度，保持左右配重的平衡。目前大部分都是双变换形成的，但也有部分产品使用了分体式和定轴式变速箱。相比之下，定轴变速箱其他零件少，维护简单，故障率低得多。现在驾驶室底角部分产品已经采用硅油减震 pad增加缓冲，座椅已经是多向调节的舒适座椅，弹簧力前半液压转向可以根据重量调节。现在全液压转向之前大多是大臂，铲斗操纵杆灵活机械。现在有很多飞行员操控，只用一根手指就能完成动作。之前手动拉线关，现在电钥匙关，以此类推。
7、 装载机后轮摆动是什么原因装载机后轮轴可以以副车架销为轴相对于车架摆动，即后轮实际上可以上下浮动，这是减震和增加装载机横向稳定性的一种措施。但是，如果后轮轴相对于框架水平摆动，则是不正常的。这可能是因为副车架的销间隙较大或车桥的安装螺栓松动。如果单个车轮相对车轴(车轴)摆动不正常，那就是该车轮的轮罩轴承松动了。
有很多方法可以阻止8、怎样让 装载机的座椅不再弹跳
-0/的座椅弹跳。首先可以考虑更换座椅的弹簧或减震 actuator，选择更合适的材料和结构，提高座椅的稳定性和舒适性，其次，可以安装减震装置或防震垫，吸收震动和冲击，减少座椅的颠簸和弹跳。此外，还可以通过优化车辆的悬挂系统，降低载荷来提高座椅的稳定性，最后，正确的驾驶技巧和操作方法也很重要，避免急转弯、急刹车等行为减少座椅晃动和弹跳。
