50 装载机怎么了，还是发动机在抖？另外ZL50型号装载机本机行走，操作和转向系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法判断。什么是抖？装载机一档不重载运行，车抖，1.故障的可能原因(1)进气供给系统，龙工50 装载机前后齿轮啮合时。
你用桶在地上称，前轮在空中，你用手破轮胎！注意两个轮子是否卡死或者转动量不一致！有同感就上路开快车！倾听任何异常噪音！如果有，那就是你的前桥自夸！找到问题，快速修复！最后还是要修的，很难说你改了什么！肯定还有很多！我做不好事情。变速箱没油了。这种情况一般是变速箱缺油的情况，可以给变速箱加点油。你要知道装载机的变速箱油量要及时补充，以免耽误工期。
扩展信息:如果装载机 行走无法检查变速箱，也可以检查粗滤器，要知道粗滤器堵塞会造成变速泵进油量不足。但细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而齿轮油压低。这两个滤镜的堵塞会导致行走无力感的问题。您可以分别拆下粗滤器和细滤器进行检查，清洗后它们可以正常使用。另外ZL50型号装载机本机行走，操作和转向系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法判断。
1，装载机吊臂升降时，速度较慢。这种情况下，先检查油箱油位是否过低，导致高压泵吸油不足或吸空；回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。其次，检查齿轮泵内部是否泄漏，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封情况是否良好，是否有空气进入系统，导致压力不足；齿轮泵进出口管连接是否准确。
通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简便方法:(1)将装载斗装满货物，举升至极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无法关闭铲斗的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在中间位置和后倾位置时铲斗油缸的伸缩来判断。
3、 装载机一档有重负荷不走而且车很抖1。故障的可能原因(1)进气供给系统。进气系统是电控燃油喷射系统的重要组成部分。导致送风不准的故障主要有:1。进气管和各种阀门泄漏，如进气歧管破裂、进气歧管密封不良、真空管脱落、PCV阀/EGR阀关闭不严等。比如正常情况下，怠速控制发动机的开度和进气量要严格遵循一定的函数关系，即怠速气门打开时进气量会增加。当供气系统泄漏时，进气量和怠速控制阀的开度无法遵循原有的函数关系，使得空气流量计无法准确测量真实进气量，导致发动机电控单元(ECU)获得的近进气信号不准确，出现误判，导致发动机怠速不稳。
4、龙工50 装载机挂前后档的时候,为什么 抖动如果挡位冲击大，就像楼上说的，把底油脚空转，轻轻换挡。如果是行走 抖动，只需检查传动轴十字轴是否断裂，检查差速器是否松动，然后拧紧发动机和变速箱机械抓螺丝即可，那是因为你踩了急刹车。最好给车踩刹车，但不一定要踩，然后挂档。什么是抖？身体抖动？变速箱在晃动吗？还是发动机在晃动？你也没描述清楚，我建议降低怠速，越低越好。
