装载机爬坡是什么原因，装载机上坡时不走平路上就走啥原因

来源：整理时间：2023-03-21 17:28:24 编辑：设备回收手机版

1，装载机上坡时不走平路上就走啥原因

缺传动油，致变速箱接触压力不够，受力就脱档！加传动油就行

要快干吗，那又不是跑路的东西，慢慢走吧，有问题追问

装载机上坡时不走平路上就走啥原因

2，急装载机上坡跳档是怎么回事

只是上坡跳档么？

油箱没油啦，上坡油控到下面，油管吸不到右。

挂高速档，上坡阻力大，自动跳低速

急装载机上坡跳档是怎么回事

3，柳工856铲车爬坡非常艰难是什么原因

1、设计缺陷：设计时没有考虑爬坡能力而只考虑了行驶能力。导致传动比选择错误。这时候你的铲车也许平路开很快，但是爬坡很糟糕。2、发动机无力，原因很多，建议更换滤芯，因柴油油品不好或者含水燃烧不完全也会导致这个情况的。

你的先判断出事发动机还是变数箱的问题发动机来又不畅通或是机械泵损坏都能变数箱故障的话应该是变矩器的问题比如一二级涡轮卡死或是轴承损坏

柳工856铲车爬坡非常艰难是什么原因

4，柳工zl50c装载机爬坡无力是什么原因

1检查.液力传动油，2.调整变速阀压力，若还不行就得拆箱了

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题了！根据你以上所述，我也来分析分析，供你参考第一件要做的事，就是马上检查液力传动油是否充足，然后才做其他的维修工作工作无力，原因有很多，我们平时最先怀疑的是大超越离合器，它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少，但也要考虑到，譬如，1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa），调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结，不能正常回位，工作的时候挂到的档位的一档，二档就会拖档，造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）。我们从简单的开始检查，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油里面的杂质成分，还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片，根据这两点（杂质及碎片）来判断故障。一般来说，放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1，箱体里面有碎片，那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多，那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多，那就可以初步判断一档主动片严重磨损。你以上所述，装载机粘坡就觉得无力，这个问题已经是非常严重了，我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。由于你所述的也不是很详细，我就你所述的给你分析这么多了，具体是出了什么故障就不敢妄言了。