四法:常用V型操作法和I型操作法。装大石头前最好先装一铲松散材料。第二铲会把大石头抬起来，慢慢的适当的压住自卸车的边缘。铲斗的中间位置会压住边缘，然后慢慢放下斗杆。当大石头感觉要滑下时，松开斗杆回到中间位置，石头就会落入车厢，慢慢抬起大臂。装湿土前最好装一铲干渣，以免粘在树干上。
4、 装载机铲料技巧铲车使用技巧1、干土或硬土层，找块平地随意摆正铲车。如果整块场地都没有可以放叉车的平地，那就用叉车自己去拿一块。以平地为基准，将铲斗放平或斗齿低打，慢慢向前推进。至于怎么控制，如果感觉铲子在底部，就把土倒在原来的地方，不管它(等其他地方从侧面被铲平了，用身体决定这个地方是不是平的)，然后回到原来的地方。2、石头，或者水泥块硬物，场地可以是平的从硬物的大小可以填进场地，或者先把车放在直桶里，低平慢慢推斗齿，比如铲一块大石头放在一边看哪里有低点或者铲一个低的地方填出来。
5、 装载机装车有什么省油技巧?都说“V型装载法”省油，但我觉得车本身的性能更重要。山推的SL56H 装载机比同级别的平均装载机强，省油不少。装载机可以采用一种叫做“V型加载法”的方法进行加载。装载机正对着料堆，卡车和装载机45°角，装载机装载时举升铲斗，以便举升前轮。铲斗装满后装载机反转轮胎1.5圈，形成V型装载。
在实际过程中，可以采用槽式推土法:推土机的最佳工作距离为50米。距离太长，推土机推的物料会散落。在这种情况下，可以利用凹槽的原理，使材料更加集中。推土机工作时，先推出一个凹槽，然后推土机后退一点，再利用前面形成的凹槽将土推平，这样有助于保持物料，提高工作效率。在道路设计方面，道路的坡度不能超过10%，坡度尽量保持一致。机器频繁换挡会浪费时间和机油，路面也是省油的一个方面。
6、关于 装载机装车一些技巧buddy 装载机加载谁告诉你有四种工作方法？纯属扯淡~(我说实话，你不要听)我16岁去山西煤矿学的装载机学了一个月了，基本都不错。我开了五年车，现在22岁。但是当我开车的时候，方圆10公里外的司机都羡慕我。哪四种工作法是扯淡？我会教你一个比你师父更好的方法。首先，你必须感觉到你的主人在放学后用什么方式误导了你。没那么复杂。只要学会一边举大臂一边铲就行了。真的很简单~ ~最难的是平陆~平陆没个三年两年期是不行的因为装载机受地形控制~没学过的都见过装~记得装的时候只要学会一边倒东西一边举起大胳膊就行~但是记得一定要低~这就是技巧。倒东西的时候中间的车是停不下来的~这样人家就可以看你是老手了~那你一定要注意车的保养。换挡时，一定不要让车长时间停下来...要特别注意时差...刹车和油门配合得很好...装货的时候你也说过。方向~这个你就不对了~装载机装东西铲东西的时候一定要掌握好你和车的时差~简单来说就是倒车的时候调整好你和车的距离~装东西的时候记得跟车~不然就别装了~你还不够熟练。
7、 装载机技巧不好说。不同的工作有不同的处理方式。有空的时候可以找块地自己练。无论你做什么，第一件事就是保持两个前轮在平地上。这是第一个条件，剩下的慢慢来。开了半年车，现在基层都会做。熟能生巧。你必须多练习。多练习人机一体化，什么都能做，不只是看。这些东西熟能生巧，多操作很重要。当你能坐在车里感受机器各部分的运转时，这是很好的。开了六年车装载机。至于最简单的摸车方法，我教你怎么在要装车的车两米范围内铲东西。铲的时候要大臂倒车，车尾到了要装的部位。(自己控制动臂高度)当你放第一档时，铲斗基本上离要装的车20厘米左右。此时控制小臂抬起吊臂，小臂下压。当吊臂达到最高时，前臂会被压到底。这个时候东西基本就会涌进来，然后你就可以一边挂倒档一边把小臂往上拉了。就这么简单。自己慢慢练吧。
8、 装载机的整平技巧有哪些推拉；没有技能；多做做你就知道了；先说推；如果要把水桶推平，就推一下，把大臂稍微抬起来；因为前面是空的，车会被压实，整车会下降一点，所以把大臂抬高一点；一般一次不均匀；先说拉；有三种方法可以把铲斗拉平，拉回来，起到压实的作用；将铲斗齿尖完全向下向后拉，可以将前面多余的物料拉到后面。将铲斗放在平板和铲尖之间完全向下，向后拉将前面多余的物料拉到后面。
