3.管道连接不正确或管道堵塞导致装载机严重转向故障,如果先导压力值正常，则检查装载机的管路连接是否有泄漏，管路接头是否堵塞，以及装载机液压缸是否有内部泄漏,临工LG953轮式装载机本文介绍的是LG50动力换挡的行星变速箱，结构紧凑，齿轮使用寿命长,5.装载机先导系统故障10临工-1/是国家三机。
如果先导压力值正常，则检查装载机的管路连接是否有泄漏，管路接头是否堵塞，以及装载机液压缸是否有内部泄漏。1.液压缸内部泄漏，导致装载机转向严重故障。2.空气进入油路。3.管道连接不正确或管道堵塞导致装载机严重转向故障。4.转向系统压力过低。5.装载机先导系统故障
2、10年的 临工 953是国二还是国三发动机吗10临工-1/是国家三机。2010年生产的叉车属于国三排放标准，是根据当时的国三车用发动机排放标准，专业机械不是在道路上行驶的机动车，国家队车辆发动机也不是依据机动车发动机排放标准。临工LG 953轮式装载机本文介绍的是LG50动力换挡的行星变速箱，结构紧凑，齿轮使用寿命长，使用新的减震器来提高减震效果。选用性能优良、技术成熟的临工5吨加强型驱动桥，承载能力大，可靠性高，整机结构件采用有限元法设计，通过20万次疲劳强化试验。前后转向技术采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好，加大引擎盖，流线型外观，让发动机有更大的空间，更容易散热维护。采用可旋转液压油箱，维修更方便，优化散热器结构，增加有效散热面积。优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温和液压系统油温，提高整机冷却效率。
