装载机电池。装载机如何给电池充电？装载机发电机如何连接汽车上的发电机是内置稳压器，b (最粗的一根线接主电源)和D (充磁线)两根线接仪表盘充电指示灯，装载机的启动电池一般为24伏，两节电池的连接是串联，即正极接负极，负极接正极，充电可以按照电池容量的1/8的充电电流来计算。
装载机的启动电池一般为24伏，两节电池的连接为串联，即正极接负极，负极接正极，充电可按电池容量1/8的充电电流计算。装载机电池。充电正极连接到正极，负极连接到负极。其实这个很简单。如果有两节电池，如果两节电池加起来是48V，就用48V 充电器。正极夹在第一节电池的正极上，负极连接到第二节电池的负极，所以可以充电。
车载发电机是一个内置的调节器，b (最粗的一根线接在主电源上)和D (充磁线)两根线接在仪表盘充电指示灯上。发电正常时灯灭，发电不正常时灯亮。剩下的线路连接到定时器。不知道你换发电机的时候有没有内置调节器。如果没有，你就要接调压器(发电机上的b 和D 接调压器b 和D ，然后调压器接车上的电线，调压器外壳要接地)。带有外部调节器的充电指示灯与原装的不同。油门越大越亮，不发电就不亮。
b是发电机输出 28V，接蓄电池，D 是24的低电源电压。w是13V的中心抽头电压(理论上是 B的一半)，用于测速或其他继电器电源，如果配电柜靠近发电机，配电柜和发电机应共用接地线，即发电机外壳、配电柜外壳和发电机零线(中性线)都接在一起，配电柜接地线在零线上和在配电柜金属外壳上是一样的，不必从发电机上取。发电机的主要类别包括:发电机:DC发电机和交流发电机。
