原因有几个:1。发动机水温传感器或水温表损坏。2.水箱(散热器)的冷却液液位过低。3.水箱(散热器)表面水垢太多，影响散热。4.水泵的皮带太松，导致冷却液循环不充分。5.水泵叶轮损坏或叶轮与壳体间隙过大。6.根据规定温度，节温器无法打开。7.风扇皮带太松或者风扇离水箱(散热器)太远，影响散热。
4、 装载机水温高是什么原因装载机水温高是装载机的通病之一，尤其在炎热的夏季，更要注意给装载机降温，保证装载机的正常运行，水箱堵塞。装载机降温有几种方法:1。好好冲洗暖气片，注意不要把油渍喷到暖气片上，因为油渍不容易冲洗掉，会把灰尘牢牢粘住，最终封住散热孔，使油温和水温升高。
冷却后检查发动机皮带的松紧度。在沸腾的情况下，如果可能的话，停在阴凉处，让发动机怠速运转降温。温度下来后，用湿毛巾打开水箱盖，防止蒸汽伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。特别是一些石头要及时清理，以免划伤刹车盘。
5、变速器 温度高怎么回事变速箱过热的具体原因如下:1。发动机和水温过高:长时间超负荷启动发动机会增加冷却液温度，影响变速箱的散热。另外水箱冷却液不足会降低冷却系统的散热，导致。2.变速箱离合器打滑:离合器打滑会产生多余的温度，会增加变速箱，破坏变速器油的品质，从而使-2。3.节温器卡死:-2/的节温器卡死，使变速箱中的机油无法进入冷却系统，使变速箱产生的热量无法冷却。
变速箱有哪些保养方法？1.及时检查变速箱-2/中的液量，确保在规定范围内，并根据实际工况及时加满。加满的时候要保证新加的油是同一种油。更换机油时，利用变速箱在及时释放之前。定期检查变速箱齿轮的工作情况，确保齿轮之间的啮合处于最佳状态，并及时清理，确保齿轮与轴的完美配合。
6、 变速箱 温度过高是什么原因?变速箱温度过高是由于变速器缺少润滑油或所选润滑油品牌不符合要求。变速箱温度太高一般是双离合变速箱。高温会烧坏魔刹和钢板，CVT会烧坏压力缸和链条。变速箱介绍改变速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床及各种机器上，根据不同的工况，改变从主动轴传递到从动轴的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动变速箱一般由一个箱体外壳和若干齿轮副组成。
位于离合器和中央传动装置之间。主要作用是在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度来换挡，使车辆可以倒车和倒车，发动机可以停在空挡而不熄火。齿轮式变速箱按传动类型可分为双轴式、三轴式、组合式三种。双轴式有两个主轴，不包括倒档，只通过一对齿轮减速。三轴式有三个主轴:第一轴、中间轴和第二轴，由两对齿轮减速。
