两个泵都有自己的油封，少量的泄漏会从变速泵上的回油孔回流到变速箱,油封老化、开裂漏油应及时更换,②前后油封漏油甚至前后气缸盖、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳垫片等是否有机油渗出,③如果机油滤清器与部分机油管路连接处紧固后仍然漏油时，注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不正常。
漏油90%以上是由于油封腐蚀老化造成的。尤其是车龄超过三年的车。因为橡胶密封圈在长时间冷暖交替的温度变化影响下会失去塑化剂，结果就是密封圈会收缩，变硬，失去弹性，严重的甚至会断裂(这个程度还远没有达到，漏油保养的时候会发现)，漏油问题在所难免。这个问题不建议拆修，一次几百到几千甚至上万不等。但可能解决不了问题，还会伤车。建议广大车主使用“不拆不修解决车漏油”的方法解决不拆不修的车问题。
正常情况下，工作泵和变速泵之间没有压力。两个泵都有自己的油封，少量的泄漏会从变速泵上的回油孔回流到变速箱。所以你描述的情况一定是不正常的。可以从以下几个方面考虑:1)修变速箱的时候有没有换变速泵的传动轴？变速器泵的油封是否因传动轴变形而损坏？2)传动轴两端的轴承怎么样？是否有过度磨损。3)变速泵的回油孔(或纸垫孔)是否堵塞。因为不在现场，无法准确判断。以上个人分析，仅供参考。
3、36 装载机座椅下面泵旁边 漏油是怎么回事①首先，检查一下外面是否有漏油。特别注意曲轴前后端的油封是否漏油，曲轴前油封断裂、损坏或老化，或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会造成曲轴前端漏油。曲轴后端油封破裂或损坏，或后主轴承盖回油孔过小，会阻碍回油，导致曲轴后端漏油，还要注意凸轮轴后端的油封是否是漏油。油封老化、开裂漏油应及时更换，此外，还需要检查发动机润滑系统各部位是否有外漏现象。②前后油封漏油甚至前后气缸盖、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳垫片等是否有机油渗出，，但是没有明显的漏油，你要检查曲轴箱的通缉灯保护装置，清洗曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV阀是否因为积碳和打胶。如果曲轴箱通风不良，很可能导致曲轴箱内压力升高，导致多次漏油，③如果机油滤清器与部分机油管路连接处紧固后仍然漏油时，注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不正常。
