主要功能有:在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；以便车辆可以倒着跑(改变方向)；发动机可以在不失速的情况下停止(空档),Yes265和280指的是变矩器的圆直径，是变速箱之前的液压传动装置，用来增加扭矩,变速箱是改变传动比和运动方向的变速箱。
这个很难解释，网上也没有专业文章。我说的都是每天都能看到的zf变量盒。第一个定轴变速箱有三个齿轮轴，一个齿轮轴包含两个档位，前进一档一个轴，二档一个轴，三档一个轴。原理是每个工作流程有两个活塞工作，比如前进档活塞和二档活塞同时工作，控制电液控制的五个电磁阀与档位慢冲装置联动。如果没什么好解释的，主要是轴两侧的轴承和调整垫不好安装。
Yes 265和280指的是变矩器的圆直径，是变速箱之前的液压传动装置，用来增加扭矩。变速箱是改变传动比和运动方向的变速箱。位于离合器和中央传动装置之间。主要功能有:在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；以便车辆可以倒着跑(改变方向)；发动机可以在不失速的情况下停止(空档)。齿轮式变速箱按传动类型可分为双轴式、三轴式、组合式三种。双轴式有两个主轴(不包括倒档轴)，只用一对齿轮减速。三轴式有三个主轴(第一轴、中间轴和第二轴)，必须通过两对齿轮减速。组成公式由两个变速箱串联或并联组成，以较少的档位获得较多的档位。
zl30:输入轴-倒档离合器(缸体、活塞、主动盘、从动盘、回位弹簧、压盘、齿圈)-前进档离合器(同上)-三档离合器(同上)-二、四档离合器(同上)-输出轴-高低档、接合套等。一档接合时——前进档和第一离合器在油压的作用下接合——高低档接合——输出动力倒退一档——倒档，第一离合器接合——输出动力。信息可在宫扇售后服务办公室购买。
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