行走无力的原因有很多:压力低于1.2MPa，两轴打滑涡轮损坏进油通道，进气机油太脏，滤网卡死,行走的力量是举重的力量,一个完整的液压系统由五部分组成，即能量装置、执行装置、控制和调节装置、辅助装置和液体介质,行走软弱的原因有很多,行走泵没问题,常琳装载机本身行走就是慢。
行走无力的原因有很多:压力低于1.2MPa，两轴打滑涡轮损坏进油通道，进气机油太脏，滤网卡死。你说液压油已经逸入变速箱，那就是工作泵(转向泵也会逸入)。液压:液压是一种传动方式，以液体为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。一个完整的液压系统由五部分组成，即能量装置、执行装置、控制和调节装置、辅助装置和液体介质。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转化为机械能，从而获得所需的直线往复运动或旋转运动。液压以其传递功率大、易于传动和配置的特点，在工业和民用行业得到了广泛的应用。
2、常林50e-5 装载机没力变速箱修理了, 行走泵换了,油换了变矩器修理了,但是...你说的实力是什么意思？行走的力量是举重的力量。行走软弱的原因有很多，如果压力在1.4-1.5，就没有力量。行走泵没问题，常琳装载机本身行走就是慢。它比其他车多一档，常林50e系列出现过很多这样的故障，大部分都在变速箱(正反程维修且未更换)。汽车启动后，检查变矩器功率(输出传动轴)是否足够，如果足够，说明变矩器没问题，变矩器有输出动力给变速箱，变速箱有故障。反之，转速不够，变矩器有问题，或者检查变速箱内的油是否正常输入到变矩器。变矩器缺油时也会出现此问题，变矩器齿轮箱的油路已连接。修车要看实际情况，我这里不懂，也不敢乱说。压力达到1.5后，切勿调整全阀，变速箱里容易烧。
