突然没油，要时刻担心有没有油，机油泵抽不出油，化油器过不去油，电控系统在喷油,在机油发动机机油这种罕见的情况下，泵也能从油底壳吸入机油供大小瓦运转而不熄火,装载机检查机油时，磅秤上没有机油，后来三天就开始烧机油没有气缸套，活塞，活塞环,如果不是漏机油，就是烧了机油。
请检查是否漏水机油。如果不是漏机油，就是烧了机油。有以下几种情况:1。活塞环与缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，缸壁活塞环。2.气门密封圈的密封性能差！导致机油从阀套进入气缸。3.如果曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风孔堵塞，曲轴箱内压力就会过高，从而使机油带着曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。
car 机油总是不见不烧，很有可能是买到了质量不好的假货机油。一般涡轮增压发动机会消耗机油，2000公里1升左右。如果不是涡轮增压发动机，那么只有假的机油会消耗的更快。如果用的是假的机油对车的伤害很大。首先，因为它没有足够厚的油膜，会导致零件磨损加速。另外，假的机油不能帮助散热，会造成发动机温度过高，而且假的机油的清洁度也很差，没有办法清洁发动机，对汽车发动机的寿命影响很大，所以大家在购买机油时一定要注意。
首先，检查油箱里是否有油。再次检查电子控制系统。如果正常，检查汽油泵是否工作异常。再次检查汽化器是否堵塞。突然没油，要时刻担心有没有油，机油泵抽不出油，化油器过不去油，电控系统在喷油。所以没有检查就不能笼统的说故障。每辆车都有一个条件，每个条件都有一个原因。就是这个原因。
4、... 机油都没有,然后加上后过来三天就开始烧 机油怎么回事啊!装载机检查机油时，磅秤上没有机油，后来三天就开始烧机油没有气缸套，活塞，活塞环。在机油发动机机油这种罕见的情况下，泵也能从油底壳吸入机油供大小瓦运转而不熄火，因为机油太少，曲轴运转的冲击在油底达不到机油，不能产生油雾，飞溅润滑的缸套、活塞环、活塞得不到润滑和冷却。高温高速运转的活塞和活塞环在无油气缸套上运行时会产生很高的热量，活塞和活塞环比缸套膨胀得更多，这会磨损缸套、活塞和活塞环。严重损坏的缸套、活塞和活塞环上的多余部分机油活塞环不能再被刮掉并在燃烧室中燃烧。
