装载机Engine水箱水进入发动机的原因是什么？装载机 水箱倒水，装载机 水箱那些地方都需要放水？装载机 水箱排出的水变红。发动机水箱和水泵各有一个放水开关，发动机水箱和水泵各有一个放水开关，更换时，先排水，再加水，充满后，启动装载机，十分钟后打开发动机机身的放水开关，这样水箱水管和水路可以更好的清洗。
是正常的！水在铁里面循环久了，就是锈！很正常！装载机的水基本一年换一次！更换时，先排水，再加水。充满后，启动装载机，十分钟后打开发动机机身的放水开关，这样水箱水管和水路可以更好的清洗！感觉水快排干的时候关掉发动机，打开水箱below放水开关！排水后，关闭所有放水开关。
发动机，水箱，水泵有一个放水开关。是继FRP 水箱之后的新一代水箱产品，产品采用SUS304不锈钢板，外形美观，经济实用，主体经久耐用。与其他水箱相比，不锈钢水箱具有外形美观、重量轻、强度高、耐腐蚀、耐高温、水质洁净、防渗、抗震、不生苔、对水质无二次污染、安装方便、免维护、易清洗等诸多优点。发动机水箱和水泵各有一个放水开关。
给车加水，不是矿泉水，是防冻液。是否加防冻液，只要看水箱上下刻度上的标记就可以决定了。加防冻液的时候，加到水箱的中间位置就可以了。汽车行驶到2万公里时，就要更换防冻液了，具体加的时间要看汽车的用途和环境。但是要学会定期检查防冻液。
3、 装载机 水箱内翻水,水温高,是怎么回事?汽车启动几分钟后用手堵住水箱嘴，注意不要烫伤手。如果感觉堵不住，一直有压力要喷出来，那就是气缸垫坏了，需要更换气缸垫。拆下气缸垫后，检查节温器是否卡住。如果没有，就把温控器拆下来，只用一个空壳。检查水路，恒温器。气缸垫坏了。装载机: 1水温高一般有五个原因。装载机怠速时发动机水温过高装载机怠速时发动机水温表显示温度过高，电子风扇运转比明显增大。温度高的时候开空调噪音太大。
3.热车熄火后不容易打中。这种故障不仅表现在热车熄火，停放一段时间后不易点亮，还会导致装载机在行走时突然熄火。4.空调制冷效果不明显。有时装载机可能显示车冷时空调强劲，车热时空调制冷效果不明显，空调有明显异响。5.热车怠速时空调压缩机离合器频繁断开夏季装载机热车怠速时空调压缩机离合器频繁吸合，甚至直接断开，导致空调制热效果不佳。
4、 装载机发动机 水箱水进入发动机是什么原因?看了前面的回答，如果更换水塞后不缺水、不沸腾、不进发动机水、不进机油，就没事了。不用担心用不上，但是以后要注意，另外煮久了容易造成拉缸。如果特别高，4s店专业技师，10分钟解决你好。水温高的一般情况是水箱缺水或者风扇散热不好，问一下车师傅，建议检查一下气缸床垫有没有被冲走。可能性如下:1，水箱发动机端已经穿孔，水通过孔进入发动机。2.水箱发动机端被水垢堵住了，所以有水，3.其他可能性。
