柳工装载机怎么卸轮胎，装载机轮胎当圈不好卸怎么办急

来源：整理时间：2023-08-11 02:49:49 编辑：设备回收手机版

1，装载机轮胎当圈不好卸怎么办急

如果自己不好拆的话还是找流动补胎的拆吧，毕竟搞不好还是有一定危险的

如果你觉得你有能力不怕吃苦再来徐工，如果你求安稳点选择轮胎，我是徐工销售的。

装载机轮胎当圈不好卸怎么办急

2，柳工铲车轮胎怎么才能轻而易举的把它卸下来

把轮胎里的气放净，

用这个工具吧，专门针对铲车轮胎和工程车轮胎的，下面是操作视频，你一看就明白了 http://v.youku.com/v_show/id_XODYxNDQ0MDI0.html?firsttime=0&from=y1.4-2

这个是要技术的，你让修轮胎的师傅教你呗

柳工铲车轮胎怎么才能轻而易举的把它卸下来

3，铲车内胎怎么扒出来

佛

汽车轮胎的几种补胎方法，可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用；经过一段时间的水浸或高速行驶之后，可能再次出现漏气现象。热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。同样要将轮胎从轮辋上卸下，将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是耐用，基本不会重复漏气。不过也有缺点，就是对技术要求较高，一旦火候控制不好，可能会将轮胎烤焦、产生变形，那样对轮胎的损伤就更大了。胶条法对广大的车主朋友来说，是最简单实用的方法，对设备要求低(一套补胎工具加一台小型充气泵即可)，对车主的专业技术要求不高(只要敢于自己尝试)。注意事项； (1)应该指出，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，一般最好还是更换新轮胎。 (2)目前市场上仍有部分“4s”店没有提供补胎服务，只能进行轮胎更换。因此建议选择去专业的轮胎店补胎。 (3)如果选用自动补胎剂补胎，一定要仔细阅读使用说明书。一般的补胎剂不可用于高性能的z-级轮胎(跑车的高热量轮胎)或摩托车轮胎。使用时最好配戴防护眼镜(护目镜、眼镜、太阳镜等)。 (4)为了行车安全，请务必定期检查轮胎的气压及外观 !

用专用的扒胎机，如果扒胎机也扒不下那就把气放没，最好放一宿。当然了，气嘴的内芯要拧下来，然后用大锤砸胎恻面，把胎芽子砸掉了再用扒胎机，这样就可以扒下来。

如果方便就用钢丝绳用一辆铲车拉，最快也省事，是前轮，轮胎挨地打方向，后轮只能用一细撬棍平头，慢慢把粘的捅开

铲车内胎怎么扒出来

4，昆明柳工装载机轮胎现场更换有什么快速方法

昆明柳工装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。笔者所在单位拥有较多装载机，且经常在露天采场作业，爆胎时有发生，经过多年实践，摸索一条简易、快速更换装载机前轮胎的方法，具体如下：装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。经过多年实践，摸索一条简易、快速更换装载机前轮胎的方法，具体如下：(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。(2)利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。(3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。(4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。(5)外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用；若创口较大，则必须进行修补。(6)若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。(7)用车载空压机给轮胎充气。更换后轮胎时，则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同昆明徐工挖掘机配件