1。故障情况:某50型双摇杆轮装载机在工作状态下容易出现慢转向小时转向轻急转向小时。由于装载机经常被紧急转向操纵，为提高工作效率，转向下沉会增加驾驶员的劳动强度，容易使驾驶员疲劳，影响工作效率，所以装载机应避免在大油门情况下紧急/操作。针对转向下沉的问题，在转向过程中对样机的气缸压力进行了慢转向和急转向的测试，-2/的压力能够达到规定的压力值。
转向力与转向致动器的流量相关。低速转动方向盘时，根据阀芯的开度，转向执行器通过流量。当达到转向 actuator流量的最大值时，即转向 actuator的阀芯全开时，转向actuator的力最小。要达到转向的快而轻的效果，还要看运算速度和流量的匹配，还要看流水线流量的大小。管径小的时候起到节流阀的作用，严重的时候还会影响转向的速度。
7、山工650 装载机的规格、自重分别是多少?SEM650B 装载机的规格及自重如下:铲斗容量2.74.5m3额定载荷5000kg整机工作重量16700kg最大牵引力162kN最大挖掘力163kN最大爬坡能力30最小转弯半径(铲斗外)5917mm最小转弯半径(轮胎外)翻转下降时间:10.4s卸载高度:3089mm卸载距离:1267mm轴距
8、 装载机急 转向沉重的解决措施?A 50型双摇杆轮装载机慢转向较轻、较急转向较重的现象在工作状态下经常出现。影响工作效率，增加驾驶员疲劳。转向力的大小与转向actuator流量有关。低速旋转转向盘片时，转向执行器通过。这个时候转向力比较小。当达到最大值流量of转向 actuator时转向actuator的阀芯完全打开，此时的转向 force最小。转向的快与轻的效果取决于流量的运算速度和匹配，还取决于流量的流水线大小。
9、 装载机 转向的检修方法是什么?1。检测方法:第一步:观察仪表盘读数:变矩器油温90℃，水温80℃，机油温度90℃，变矩器压力1.3MPa，气压0.75MPa，电压表28v；第二步:检查是否油温过低或液压油不足:将整机停放在平地上，将动臂铲斗置于最低点。此时检查液压油，油位在正常范围内；第三步:检测转向系统油压:将油压表接在液压分接头上，将油门踩到底使发动机达到最高转速，转动方向盘使转向系统压力达到最大值，此时测得的压力为8MPa，低于转向系统压力的规定值。
2.故障分析:维修人员经过现场试运行，发现整机转向转动方向盘时非常缓慢，整机左右角度只有10°左右。当转向遇到阻力时，整机完全失去方向感，根据这种故障现象，维修人员首先检查液压油位是否正常，判断应该是转向系统压力不正确。经过现场检查，测得转向系统压力只有8MPa，明显达不到规定值(14±0.5 MPa)。
