1的发展历程。装载机China装载机经过几十年的发展，取得了长足的进步。尤其难能可贵、让国人骄傲的是装载机今年产销超过16万台。在当今国际品牌众多的中国市场，国产品牌装载机仍然占据着绝大部分市场。1978年，中国装载机年产量仅为1315台，累计产量仅为9454台。2007年销量突破16万台，仅出口量就突破1万台，超过改革开放前的历史累计总产量。同样，1978年我国推土机年产量只有1909台，累计产量11923台。
2007年推土机销量超过7390台，不仅占据了国内大部分市场，还大量出口。仅2007年出口量就达2065台，超过1978年推土机总产量。行业发展中国装载机经过近50年的发展，特别是近10年的超高速发展，产品技术质量大幅提升，与世界先进水平的差距越来越小，得到了世界市场的广泛认可，包括需求最大的欧美市场。
4、 柳工 装载机有哪些型号816，820，835，842，855，850，856，862，870，888，柳工 装载机30，有30E，835，836，付款方式灵活，可以分期付款。小的20个，大的30个；40;50;。叉车一般指装载机、装载机型号分为小型、中型、大型和特大型装载机根据发动机动力。小装载机。小装载机的功率小于74kw，灵活方便，操作简单。
中型装载机的功率在74-147 kW之间，例如中小型轮式装载机型号ZL30。大号装载机。大装载机的功率在147-515 kW之间。如Z450型号大装载机为铲接式车轮装载机，功率162KW，具有液压机械传动、动力换挡、气动油加力制动等现代车轮装载机的基本结构。特大号装载机。超大号装载机的功率大于515kw。超大号装载机动力好，挖掘力大，机动灵活，操作轻便，工作效率高。
5、国三柴油 发动机和国二有什么区别?1、实施年份:2004年7月1日实施国二标准，2005年9月1日实施重型柴油车国二标准；2007年实施第三项国标，2008年7月1日实施重型柴油车第三项国标。2.有害气体排放含量不同的汽车排放标准是指对汽车尾气排放的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体含量的规定。经过发动机的技术改进提示，我国第三发动机排放的有害气体含量高于我国。
所以柴油发动机不需要点火系统。同时柴油机的燃油供给系统比较简单，所以柴油发动机的可靠性比汽油发动机好，柴油机压缩比很高是因为不受爆燃的限制，满足柴油自燃的需要。热效率和经济性都比汽油机好，同时，在相同功率下，柴油发动机最大功率时扭矩大，转速低，适合卡车使用。
