装载机铲子怎么加固，铲车大铲加固问题

1，铲车大铲加固问题

个人觉得还是使用高强度的钢材，耐磨损，可以选择重卡的减震钢板，废钢轨，挖掘机履带板，汽车半轴，锰钢等较坚固的钢材这样耐磨。

斗的下侧用钢板焊一层边齿用钢筋

铲车大铲加固问题

2，挖机铲斗用英语怎么说

挖机铲斗 Digging bucket英 [?b?kit] 美 [?b?k?t] n. 水桶; 一桶（的量）; 大量; 〈俚〉交通工具; v. 用桶装，用桶运; 倾盆而下; 〈美俚〉骗; 猛开车，猛划船;

thematician, Edmund Stone, would never have published a

挖机铲斗Digging bucket

用风切割把履带板切开焊在斗背上铲斗侧面也用履带板切割成小块挨着斗背那个弧线给焊一圈就ok了这是小挖机的加固法

挖机铲斗用英语怎么说

3，说说小挖机铲斗用加固吗怎么个加固法

首先我们来说说新挖掘机的加固。用汽车弹簧板敷在斗子背部及两边，间隔一叶弹簧板的空隙，斗子两边的边缘用比较粗的螺纹钢筋焊上。或者从铲斗两边，从斗背到斗齿边缘，用双桥车半轴加固，然后斗背用双桥车钢板或者轨道钢加固，两斗根之间用半轴加固。接下来说说挖斗的保养维修工作。挖掘机挖斗，是挖掘机最终工作装置，因直接与工作场地如泥土、砂石接触，所以要求耐磨、耐冲击。同时因为挖斗是挖掘机的易损件，一般工程挖掘机在平均8年的使用期中要消耗3～6个挖斗，故有广泛的配件市场。由于工作场地和施工对象不同，同一挖掘机可配置多种铲斗，但一定要注意整机性能的匹配，如为了提高挖掘土方的工作效率在加强型的机型中可以将岩石斗换成加大斗，但是为了适应岩石作业在普通机型上将普通斗换成等容积的岩石斗则要慎重，以免破坏整机性能使斗杆、动臂因使用不当造成质量问题发生。为了延长铲斗的使用寿命，除保证足够的强度和刚度外还对疲劳强度及耐磨提出较高要求，通常将斗齿设计成可拆换的两部分，与本体焊接在一起的称之为斗齿座，可以拆换的部分称为斗齿。斗齿座、侧刃板和岩石斗的弧形加强板要选用强度高、耐磨且焊接性能好的材料。另外，对二手挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低挖掘机作业成本。以上内容出自恒星工程机械新闻中心：http://www.xzhxwd.com/XinWenZhongXin/235.html

说说小挖机铲斗用加固吗怎么个加固法

4，焊接冷却之后熔池有裂缝怎么办

1、奥氏体不锈钢的焊接主要产生的是热裂纹。2、热裂纹产生的原因：1）液相线和固相线距离大，凝固过程温度范围大，使低熔点杂质偏析严重，而且集中在晶界处。2）膨胀系数大，所以冷却收缩时的应力也大。3、控制热裂纹产生的措施：1）控制焊缝金属组织、尽量使焊缝金属呈双向组织。铁素体的含量控制在3%-5%以下。因为铁素体能大量溶解有害的S\P杂质。2）控制化学成分，应减少焊缝中的镍、碳、硫、磷含量，增加铬、钼、硅及锰等元素，可以减少热裂纹的产生。3）选用适当的焊条皮类型。用低氢型皮焊条可以使焊缝晶粒细化，减少杂质偏析，提高抗裂性。用酸性焊条氧化性强，使合金元素烧损多。抗裂性下降，而且晶粒粗大，使热裂纹极易产生。4）采用适当的焊接规范和冷却速度。采用小规范，即小电流、快焊速来减少焊接熔池过热、快速冷却、以减少偏析，使抗裂性能提高。多层多道焊时，要控制层件温度，前一道冷却到60度后再焊。

铲车的铲子一般是耐磨板，如果你呆的地方有二氧化碳保护焊最好了，工艺一般为焊接区域火烤加热到160度然后使用二氧化碳保护焊焊接。以个体户能找到的焊条或焊丝的好用排名为林肯aws 5.2 药芯焊丝，1.2mm直径金桥jq mq50-6（er50-6）实心焊丝 1.2mm直径电压28~32v，电流28旦肠测段爻灯诧犬超华0~320a，速度125~220mm/min， co2 17~20l/min，焊后盖保温毯缓冷，48小时后超声波探伤（个人用户好像没这条件）。弄不到二氧化碳焊机就别太想要求焊接质量了，j422起步，j506 507是碱性焊条，需要焊条烘干桶，焊机最好是直流焊机，焊把接正极，工件负极（直流反接），至少3.2mm焊条，180a的电流。仍然需要预热和焊后缓冷。这么做肯定会比直接拿j422焊的耐用。对接处需要开坡口。可以考虑多次焊接填充。

5，深基坑施工方案

我有深基坑支护施工方案，内容较多你最好留个邮箱好直接发你

基坑施工方案第一节深基坑施工方案本方案为深基坑施工预案，本预案包括排（降）水、土方开挖（回填）程序、支护结构、基坑监测等内容。其中基坑监测由专业基坑检监测公司进行监测。一、深基坑施工基坑排水、降水方法在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。1、排水方法：基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。2、排水机具的选用基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q在20-60m3／h，可用隔膜式或离心式水泵，或潜水电泵；当Q>60 m3／h，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。二、土方开挖程序（一）土方开挖的总体顺序和方法本工程基坑的土方分层机械开挖，分层厚度20㎜左右，且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行，挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖，进入人工修边捡底。（二）机械开挖的方法1、主要机具：（1）挖土机械有：挖土机、推土机、自卸汽车等。（2）一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。2、作业条件：（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。（8）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。（9）熟悉图纸，做好技术交底。3、工艺流程：确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底（1）开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。（2）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。（3）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。（4）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。（5）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。（6）修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。（7）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。（二）人工捡底的方法基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩，将轴线标高引测于坑内，并在坑内建立临时轴线控制网，测放出基础垫层外框线，作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖，人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。（三）、土方的运输和堆放开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内，将土方按土的类型分类堆放，即杂填土、素填土堆放在一起，粉质粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圆砾、卵石堆放一起，膨胀土单独堆放。三、土方回填程序回答人的补充 2009-11-25 11:28 （一）主要机具：1、装运土方机械有：装载机、挖掘机、自卸汽车等。2、碾压机械有：平碾、羊足碾和振动碾等。3、一般机具有：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。（二）作业条件：1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。3、施工前，应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。4、确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。（三）工艺流程：基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。。2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。填土每层的铺土厚度和压实遍数压实机具每层铺土厚度 (mm) 每层压实遍数 (遍) 平碾 200～300 6～8羊足碾 200～350 8～16蛙式打夯机 200～250 3～4推土机 200～300 6～8拖拉机 200～300 8～16人工夯实不大于200 3～44、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠。重叠0.5～l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。5、填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。6、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。7、回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。8、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。四、支护结构（一）本工程土方工程支护结构采用土钉支护。（二）土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接，并在破面上喷射混凝土，从而形成加筋土体加固区带，用以提高整个原位土体的强度并现值其位移，同时增强基坑边坡坡体的自身稳定性。（三）工艺流程：作业面开挖→成孔→置筋→注浆→喷射混凝土面层→土钉抗拔力检验1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。2、成孔工艺和方法与土层条件。机具装备及施工单位的手段和经验有关。3、在置筋前，最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。4、土钉注浆采用注浆泵灌注，浆液采用1：2水泥砂浆。5、为了防止土体松弛和崩解，必须尽快做第一层喷射混凝土。临时性的支护，面层做一层，厚度50-150㎜；永久性支护面层两层或三层，厚度100-300㎜。喷射混凝土强度等级不低于C15。在喷射混凝土中，设置钢筋网。钢筋网间距采用双向均为200-300㎜，钢筋直径6-10㎜，在喷射混凝土面层中设置1-2层。6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。