发动机分为总成和半总成两部分。总成是完整的发动机零件，半总成是只包括缸体(包括曲轴和活塞)的零件。当曲轴破裂并损坏发动机气缸体和其他零件时，更换气缸体可能比一般修理更昂贵。如果只有曲轴没有损坏，至少只能更换曲轴注:1。无论更换发动机总成还是气缸体，都要保留零件的合格证，以备车辆年检或更换发动机号时使用。2.如果在3年6万公里的质保期内出现质量问题，维修时间超过5天，我们也可以申请运输费用。
4、 装载机的后驱传动轴断了掉了,只有前驱还可以干活吗?装载机后驱动轴断裂。只要把后传动轴拆下来，还是可以工作的，只是变成了两驱，没有那么强了。首先，我没有换过四驱。但是我想我可以回答你的问题。Evo的四驱是三根传动轴。一个轴从发动机到中央差速器，一个轴从中央差速器到两个前轮的差速器，一个轴到后轮的差速器。
5、 曲轴断了是什么原因引起的?曲轴坏了原因很多。主要原因是螺丝没拧紧。曲轴的断裂往往从最小的裂纹开始，大部分裂纹断裂部位发生在头缸或尾缸连杆轴颈圆角与曲柄臂的连接处。在运行过程中，裂纹逐渐扩大，达到一定程度时突然断裂。在断裂面上观察时，往往会发现有一个褐色的部分，这显然是一个陈旧的裂纹，发亮的结构是突然断裂的痕迹。实践证明，轴颈表面的纵向裂纹如果能在磨削后消除，可以继续使用。
曲轴断裂的原因一般有:①主轴承中心线偏心使曲轴因交变应力而早期疲劳，导致曲轴断裂事故。主轴承的偏心不仅是由机器本身的变形引起的，也可能是在维修、装配或刮瓦时主轴承座孔的偏心引起的。②油路堵塞，轴和轴瓦之间存在干摩擦。(3)检修曲轴，砂轮圆角修整不当。由于没有正确的圆角半径，容易在曲轴的圆角处造成较大的应力集中，导致曲轴断裂。
6、发动机 曲轴断了是什么原因?engine 曲轴坏了主要有三个原因。1.弯曲循环载荷导致主轴颈断裂。裂纹萌生源处有大量棘刺，说明曲轴在裂纹形成阶段承受了巨大的载荷。曲轴在后续使用过程中，裂纹沿箭头方向扩展，最终在连杆轴颈处断裂。曲轴做功冲程开始时，主轴颈圆角承受压应力，连杆轴颈圆角承受拉应力。2.作功冲程结束时曲轴主轴颈圆角承受拉应力，连杆轴颈圆角承受压应力。
拆开发动机后发现曲轴的止推板已经断裂，并且曲轴的轴向间隙过大。3.扭转循环载荷导致连杆轴颈断裂，曲轴在将活塞的上下运动转化为曲轴旋转运动的过程中，主要是通过连杆作用在曲轴连杆轴颈上来实现的。曲轴的连杆轴颈由于质量大，转速高，容易过载，连杆轴颈断裂的起始位置在曲轴减重孔的末端。4.减重孔的直径很大，几乎是连杆轴颈的一半，减重孔开口端有一个尖锐的倒角，造成连杆轴颈的应力集中。
