装载机白烟重怎么办，装载机冒白蓝烟有臭味严重缺机油

来源：整理时间：2024-01-18 02:23:03 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，装载机冒白蓝烟有臭味严重缺机油
2，成工装载机
3，铲车怠速时烟囱冒白烟和蓝烟而且很大是什么原因
4，为什么装载机凉车正常热车40分钟后冒白烟严重烧机油
5，我的东方红4110发动机刚换的四配套重负荷下排气冒白烟象雾一样

1，装载机冒白蓝烟有臭味严重缺机油

烧机油、或增压机坏了

汽缸垫辞了！更换缸垫【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

烧机油

活塞环密封不严了，更换。冒白烟是油里边有水，更换油水分离器滤芯即好

装载机冒白蓝烟有臭味严重缺机油

2，成工装载机

废气重直接的应该是烧机油，换四配套可以解决。冒白烟原因有好多，比如早晨车凉，车热就应该正常；柴油水分高；还有就是点火时间变了，这个得找专业人员了

你好！废气严重的话就要修发动机！不然拉瓦了就要花更多的钱！

呵呵... 该修了啦... 缸套活塞环磨损严重..... 先看看水温高不高.！！！

成工装载机

3，铲车怠速时烟囱冒白烟和蓝烟而且很大是什么原因

1、白烟意味着，燃油质量不好、冬季气温较低以及呲缸垫等原因2、蓝烟意味着：烧机油首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题4、具体判断：通常车型累计行驶在5000KM，机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理（新车、德系车除外），超过1L我们视为烧机油了，同时伴随着费油、尾气超标、动力下降等现象。建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封及气门导管即可

估计缸体间隙大了

你好！天气太冷燃油内水份大重，把油水分离器的水放掉，若不能解决，就要换冬天专用机油了。如有疑问，请追问。

铲车怠速时烟囱冒白烟和蓝烟而且很大是什么原因

4，为什么装载机凉车正常热车40分钟后冒白烟严重烧机油

因为烧机油是冒蓝烟。冒白烟是机油里有水或柴油混到机油里了，先检查一下再说。涡轮增压是废气涡轮增压，那是利用废气把新鲜空气压到气缸里，和冒白烟没关系。　　装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

发动机停止最少5分钟在测是最准的！

根据你简单的叙述，分析：白烟，严重烧机油，证明你的机器冒的白烟不是点火时间造成的，也不是柴油里有水，而是严重的窜机油，燃烧不了造成的。再严重有可能会飞车。检查：1发动机下排气（1）下排气大，查缸塞环，（2）下排气正常，看看柴油是不是黑了，如果黑了，是柴油泵有问题，机油通过柴油泵窜入柴油箱再燃烧，不过这种现象的几率太低。（3）没有下排气，也就是下排气堵了，时间长了造成机油内压过高，通过环，气门，窜入燃烧室。2冒白烟的时候将发动机熄火，直接拆掉增压器和发动机进气管连接的管路，看看里面是不是有机油，有机油（1）增压器坏了（2）结合1—（3）机油也会通过增压器窜入燃烧室

冷车轻微烧机油是气门油封问题更换即可热车烧机油是环出问题更换活塞环研磨气门更换气门油封冷车启动冒水珠的话那是燃烧很好啊

5，我的东方红4110发动机刚换的四配套重负荷下排气冒白烟象雾一样

冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。2.故障诊断和排除1)冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。2) 柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。3)柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。4)柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等，然后对症解决。5)柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。这说明喷油时间过迟，应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况，慢慢提前喷油时间，使白烟消除、发动机运转正常；若调整后仍无好转则应检查喷油泵各缸柱塞的定时调整螺钉是否失调。

你好！直接修理厂检查油头或者就是缸头可能有裂纹，安装的时候不注意是发现不了的，引起缸头裂纹的原因，最经常的就是水温过高时向水箱里面加凉水，就会吧缸头激坏，出现裂纹，在发动机工作时会出现冒白烟的现象，，资深维修员为你解答，希望能帮到你仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

直接修理厂检查油头或者就是缸头可能有裂纹，安装的时候不注意是发现不了的，引起缸头裂纹的原因，最经常的就是水温过高时向水箱里面加凉水，就会吧缸头激坏，出现裂纹，在发动机工作时会出现冒白烟的现象，，资深维修员为你解答，希望能帮到你