2022 销量榜单、2023、2022全球电动汽车产量份额占比2022全球电动汽车产量份额占比前15、比亚迪全球排名第一电动汽车迅猛。2022年汽车产量/123，456，789-2/数据2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年略有增长。
易车原创华为不造车，但深度赋能汽车。AITO品牌是华为第一个授权的汽车品牌。已推出吴洁M5、吴洁M5EV、吴洁M7三款车型，今年总性能超7.5万辆销量。为什么AITO会成为一匹黑马？未来，华为智能选车业务将如何拓展发展？在广州车展期间，编辑采访了华为终端智能选车事业部总裁王，看看他是如何解决问题的。智力是本能。我第一次接触AITO品牌是2021年在深圳华为坂田基地。当时我被引导参观了几个华为展厅。可以说是我见过的国内最大、最全、最生态的展馆。
更让我印象深刻的是，在参观技术研发领域时，年轻的工程师们向我们解释了为未来开发的ARHUD，以及他们向我们征求意见时的谦逊和真诚。没想到一年后，华为工程团队讲解的鸿蒙系统生态、智能驾驶舱、万物互联已经搬进了车内，并且搭载在了大家熟知的三款车型上，分别是吴洁M5、吴洁M5EV、吴洁M7。当初，AITO的诞生刷新了我对科技公司进入市场造车这个概念的理解。
重卡换电热点不断涌现，其优势进一步显现，受到了众多用户的好评。今年年初，中国电动汽车百人会副理事长高预测，未来动力替代的重卡比例将超过50%，甚至达到70%。据电车资源统计，2023年12月，重卡共销售1457辆，同比下降0.82%销量企稳，其中2月销售688辆，同比增长54%。12月新能源重卡总量为/123，456，789-2/2，660辆，置换重卡占比54.77%，为第一大能源补充车。
预计今年重卡销量将持续快速增长。(以N3为车辆分类标准，本文中的新能源重卡仅指车辆总质量≥12000kg的车辆，包括牵引车、自卸车、货车、搅拌车、其他特种车辆(含环卫和工程车)等。，不包括底盘、军车、出口车)。电动重卡销量1400多辆根据有轨电车资源第一次补给车辆。其中，置换重卡销量超过1400辆，达到1457辆，占比54.77%，成为新能源重卡第一补能车型。
