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装载机空调加什么冷煤,铲车空调应该加几罐冷煤是不是加的越多越好

来源:整理 时间:2023-03-27 07:26:48 编辑:设备回收 手机版

1,铲车空调应该加几罐冷煤是不是加的越多越好

不是越多越好,标准是压缩机可以工作,连续工作高、低压压阀不动作。
应该不是吧。

铲车空调应该加几罐冷煤是不是加的越多越好

2,进口装载机换了个国产普通510压缩机应该加什么制冷剂

制冷剂方面没什么太大的影响。1.散热器的散热效果不好。2.冷风机的效果不好或者干脆是电压不足电机的转数不够进风量小。3.压缩机的皮带太松打滑,一般它都是和和发电机和水箱共用皮带的,你用手检查判定一下:发电机用一个手指用力就能扳动(轮面有散热的小风页)的话就证明皮带太松了。4.考虑更换大的压缩机,一般14座的中巴用的就是510压缩机制冷已经够了,你一装载机空间不会比中型客车大吧?(备用选项个人不推荐,按以上三方面检查应该就能解决)
都一样我单位都家的是福利昂没什么区别要是还是不凉的话是不是泵小带不起来啊还是别的什么原因
你好!都一样我单位都家的是福利昂没什么区别要是还是不凉的话是不是泵小带不起来啊还是别的什么原因如有疑问,请追问。

进口装载机换了个国产普通510压缩机应该加什么制冷剂

3,空调怎样加冷煤

步骤:  一。制冷状态下:把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开。用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口,把阀门迅速关上,约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。  二。安装的时候还有开阀门排空:具体如下:  1.把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。  2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。  3.然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。  注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄露。
空调添加冷媒的方法步骤如下:1、查看外机铭牌,确定系统所使用的冷媒类型(r22、r410a);2、准备工具:冷媒罐、对应的接管、氟压表(没有也可以);3、拆开外机低压阀(三通的那个)维修接口,拧下铜螺母;4、空调开机制冷模式运行;5、将冷媒罐与低压阀维修接口连接(连接时先将冷媒罐阀门轻微拧开,确保接管内的空气被排空);6、将冷媒罐倾斜,确保加入到外机内的冷媒呈液态(阀门不要开的太大);7、观察压力表指示压力(参考:25℃环境温度下,r22型制冷压力0.4~0.45mpa;r410a制冷压力0.75~1.0mpa),若无压力表方法为:用手感触低压阀处连接管的表面温度,温度略比高压管要低,或者观察低压管表面是否出现凝露现象,此时效果最佳;8、拆除连接设备,拧紧维修阀螺帽;9、空调添加冷媒的操作就完成了。

空调怎样加冷煤

4,空调在么加冷煤的

1.空调开制冷模式开机,使外机正常工作; 2.打开外机大连接管三角阀的小螺帽(不是侧面有内六角镙丝孔的那个)3.用专业的加雪种的连接管接上(黄色的管子是接冷媒罐;蓝色的管子接低压粗管;红色的管子接高压细管),把加液软管接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表),表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。4.雪种开机压力加4.5-5.5MPa之间就行注:大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的,平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝,有个别的是要拧大管的内六角镙丝(前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧,碰到这种空调,加雪种连接管接好,然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种,小管不动,加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。
步骤:  一。制冷状态下:把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开。用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口,把阀门迅速关上,约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。  二。安装的时候还有开阀门排空:具体如下:  1.把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。  2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。  3.然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。  注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄露。
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